車で巡る山陰～九州ドライブ旅の最終回です。今回は、歴史感じるグラバー園の観光からスタートし、熊本フェリーで海を渡って阿蘇 草千里ヶ浜へ。そして新門司からは東京九州フェリーに乗り込み関東へ帰還する船旅です。よろしかったらご覧ください。

長崎に到着！いよいよ異国情緒あふれるグラバー園へ

駐車場から坂道を上っていくと、グラバー園の手前で美しい大浦天主堂がお出迎え。長崎らしい坂の風情と歴史的な街並みに、一気に旅の気分が高まります！

案内図を見ると想像以上の広さ！見どころも多く、これからじっくり歩いて巡るのが楽しみに

坂の街・長崎も動く歩道のおかげでラクラク！ランタンが飾られた通路から見下ろす景観も実に爽快です。

旧三菱第二ドックハウスからの圧巻のロケーション！美しい池の向こうに長崎港の絶景が広がり、高台ならではの爽快なパノラマビューを堪能できます。

旧三菱第二ドックハウス

見上げると頭上いっぱいに広がる鮮やかなランタンの彩り。異国情緒あふれる写真映え抜群のスポットで、思わず足を止めて見入ってしまう素敵な空間です。

花壇の向こうに佇むのは、グラバー親子が二代にわたって過ごした旧グラバー住宅。長崎の歴史と当時の優雅な暮らしぶりが、建物の佇まいから静かに伝わってきます。

島原港を目指して移動！マックで手軽に昼食休憩

グラバー園の観光を終えて、熊本へ渡るために島原港に移動です。船に乗船する前にマックで昼食。窓越しに見えるのは、二つの山頂が印象的な島原の象徴・眉山（まゆやま）。まるで双子のように並ぶ山並みと街並みを眺めながら、ゆったりとドライブの休憩ができました。

港の向こうに待機しているのが熊本フェリーの「オーシャンアロー号」！陸路を大きくショートカットし、愛車とともに一気に熊本へ渡る船旅です。

13:50分発の便に事前にネットで予約(6,000円)しておきましたので受付を済ませます。

機関部スペック
・主機関：4サイクル高速ディーゼル機関／MTU16V 595 TE70L型×2基／連続最大出力 5,338PS/1,750rpm
・減速機：2基
・プロペラ：固定ピッチ×2基

車を停め島原港のターミナル内へ。大きなガラス窓から港の景色を眺めながら過ごすこの待ち時間も、船旅ならではの楽しみのひとつです。

案内に従って愛車とともにフェリーの船内へ。大きな口を開けた船体へ吸い込まれるように乗り込み、ここから有明海を渡る約30分の短い船旅が始まります。

広々とした船内客室へ。熊本までのわずか30分という移動時間ですが、運転の手を止めてふかふかのシートでゆったり休憩できる、最高のひとときです。

熊本港から阿蘇へ！あいにくの靄に包まれた草千里ヶ浜

熊本港から車を約60km走らせて草千里ヶ浜へ。あいにくの雨と靄で絶景はおあずけとなりましたが、真っ白な靄に包まれた阿蘇の独特な雰囲気を体験できました。

外の景色が見えない分、館内の展示を満喫！入口近くで見つけた可愛いコラボフィギュアに癒やされ、あいにくの天気も忘れてすっかり楽しい気分になれました。

見学を終えて外へ出ると、雨や靄（もや）が落ち着いて阿蘇の雄大な景観がうっすら姿を現してくれました。山の天気は移り変わりやすく、その一瞬の変化も旅の魅力です。

草千里ヶ浜の景色もちょっと拝めたところで、いよいよ九州ドライブもラストスパート！

草千里ヶ浜から一気に新門司港へ！ハプニングを乗り越えて港に到着

草千里ヶ浜を出て博多で夕食の予定でしたが、まさかの交通事故渋滞が発生。涙を呑んで夕食をパスし、約210kmをひたすら走り抜けて新門司港に無事到着です！ライトアップされたフェリーを見てホッと一息。

23:55の出港を控え、静まり返った夜の海へ繰り出すワクワク感とともに、九州最後の夜がゆっくりと更けていきます。

機関部スペック
・主機関（メインエンジン）: Wärtsilä（バルチラ）14V31 中速ディーゼル ✕ 4基
・主機総出力: 34,160 kW（計46,445馬力）/ 単機 8,540 kW ✕ 4
・推進方式: 2軸推進（変節ピッチプロペラなど）
・発電機関: 発電用ディーゼルエンジン ✕ 3基

いよいよ乗船です。個性豊かな車たちとともに船内へ吸い込まれるように車を進めます。ここからはいよいよ、横須賀へと向かう長距離船旅のスタートです！

いざ610号室へ！深夜の出港とともに始まる快適な船旅

指定された610号室の鍵をあけて客室へ。深夜出港の揺れを感じながら、ここから横須賀までの約21時間に及ぶ、贅沢でゆったりとした船旅の時間が始まります。

610号室の位置はご覧の通り。展望大浴場や露天風呂、サウナなど充実した設備の配置です。

ステート和洋室(個室/定員4名)　ルームチャージ32,000円、乗用車5m未満42,000円　計74,000円

モダンなカーペットが敷き詰められた広々とした客室フロア。

船内中央に広がる吹き抜けの空間。高い天井と広々としたロビーを見下ろしながら、長距離フェリーならではのラグジュアリーな非日常感を満喫できます。

赤と青の暖簾が映える浴場の入口前。夜の海を航行する船の上でゆったりとお湯に浸かれるのは、まさに大型フェリーならではの贅沢なリフレッシュタイムです。

翌朝の9:46。画面に映し出される「はまゆう」の現在地。太平洋の真っ只中を横須賀港へ向かって順調に航行中です。陸路とは一味違う、大海原を渡るスケール感を実感します。

夕刻を迎え、部屋の大きな窓から差し込む穏やかな夕光。ベッドやソファーで横になり、静かに移ろいゆく海と空の景色の至福の時間を過ごしています。

旅の余韻に浸る夜！熊本名物からしれんこんチップスで締めくくる車旅

横須賀港への帰港を前に、客室で熊本土産の「からしれんこんチップス」をパクリ。駆け抜けた九州ドライブの楽しかった思い出が口いっぱいに蘇ります。

愛車とともに西へ西へと走り抜けた6泊7日の「山陰～九州車旅日記(第1弾～第4弾)」も、充実した記憶とともにこれにて完結です。

たかくら24でした。

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車で巡る山陰・九州ドライブ旅の第3弾！今回お届けするのは、日本海を望む元乃隅神社の圧倒的な絶景から、太宰府天満宮、太刀洗平和記念館、そしてハウステンボスへと巡るルートです。歴史ある名所から華やかなテーマパークまで車旅をご紹介します！

赤鳥居の絶景 ！元乃隅神社

萩のホテルを出発し、約43kmのドライブを経て本日の第一目的地に到着しました。
やってきたのは元乃隅神社の第一駐車場。山側の壁沿いに車を停める造りになっており、車を降りるとすぐ目の前には壮大な日本海が広がっています。潮風を感じながら、ここからいよいよ話題の絶景スポットへと向かいます！

来ました～。1955（昭和30）年、地元の網元・岡村斉さんの枕元に現れた白狐のお告げによって建立された元乃隅神社。
青空と緑の丘を背景に、昭和62年から10年かけて奉納された123基の鮮やかな赤色の鳥居がズラリと連なる景色はまさに圧巻！日本海のダイナミックな風を感じながら、まるで絵画のような鳥居のトンネルへ向かって参道を歩き始めます。

鳥居がどこまでも続く赤色のトンネルへ。鳥居をくぐる行為には「願いが通る」という祈願成就や、1基ごとに身を清める「お祓い」のご利益もあるのだとか。潮風を感じながら一歩ずつ参道を下っていきます。

参道を通り抜けて高台へ。青い海と空に向かって連なる赤鳥居を一望できる素晴らしいロケーションでした。

いよいよ九州へ！壇之浦PAで関門海峡を眺めながらほっと一息

元乃隅神社から車を走らせ、関門橋の手前にある「海響市場 壇之浦（壇之浦PA）」へ到着。いよいよ関門海峡を越えて九州へと渡る直前、本州最後の休憩スポットで海を眺めながらほっと一息つきます。

壇之浦PAから見上げる関門橋。本州と九州を結ぶ大海原のアーチを眺めながら、最高のドライブ休憩になりました。

学問の聖地 太宰府天満宮に到着

元乃隅神社から約170kmのドライブを経て、学問の聖地・太宰府天満宮へ。
近くの駐車場に無事車を停め、ここからは歩いて境内を目指します。九州ドライブ旅のスタート地点として、まず外せない定番の名所です。

多くのお土産店や参拝客で賑わう太宰府の参道。

太鼓橋を渡って楼門に向かいます。

太鼓橋を渡ると重厚な楼門が待っています。この門を抜ければ、いよいよ神聖な本殿エリアへと入ります。

124年ぶりの本殿改修工事のため現れた斬新な仮殿。本殿を見れないのがちょっと残念ですが、見方を変えれば今しか見られない風景です。

本殿改修工事の説明

小腹が空いたので、名物の梅ヶ枝餅を購入

梅ヶ枝餅の歴史は、太宰府に左遷された菅原道真公へ、近くの老婆が梅の枝に刺した餅を差し入れたという伝説から始まっているそうです。 そんなルーツに思いを馳せながら、さっそくいただきました。 香ばしく焼き上げられた薄皮の中に上品な餡が詰まっており、期待通りの美味しさに旅の疲れもじんわりと和らぎます。

案内MAPの看板を写真に収めます。太宰府天満宮の周辺には見どころが点在しており、MAPを眺めているだけでも興味が尽きません。名残惜しさを感じつつも、観光を一区切りにして次の目的地へ向かいます。

華やかな景観から歴史の深層へ　太刀洗平和記念館を訪ねて

九州ドライブの途中でどうしても立ち寄りたかったのが、こちらの「太刀洗平和記念館」です。零戦と並んで展示されている試作局地戦闘機「震電」を目にすること。プロペラが後部にある斬新な前翼型の機体構造や、当時の技術がどのようなスケール感だったのか、一度この目で確かめてみたかったのです。

異色の設計思想をそのまま凝縮したような独特の佇まいは、歴史やメカニズムへの探究心を強くくすぐられます。実物大模型とはいえ、この距離感と角度でじっくり鑑賞できるのは、まさにここを訪れた甲斐があったと感じさせる見事なレプリカです。

零戦とはまったく異なる前翼型のシルエットは圧巻ですが、後ろにある巨大なプロペラゆえに「脱出時はプロペラを爆破する計画だった」「離着陸でプロペラが地面に触れないよう脚が極端に長かった」など、多くの苦労やリスクを抱えた機体でもありました。ロマンと苦悩が詰まった当時の技術に、思わず見入ってしまいます。

こちらは貴重な「零式艦上戦闘機 三二型」の実物です。
翼端が角形にカットされた独特のフォルムが特徴的です。
この三二型とは関係ありませんが、映画「永遠の0」で主人公の宮部久蔵が、五二型ではなくあえて旧式の二一型への搭乗を希望したシーンをなぜかこの機体を目の前にして思い出しました。

上から撮影した陸軍の九七式戦闘機。零戦とは異なる固定脚の構造や主翼のフォルムが印象的です。

太刀洗平和記念館で当時の記録や様々な展示をひとつひとつ噛み締め、深く深く胸に刻みました。命の重みと平和の尊さを静かに噛み締めながら、余韻の残る記念館を後にし、次の目的地へと車を走らせます。

ホテル ロッテルダムへチェックイン！初日のハウステンボスを満喫

太刀洗から約100km車を走らせハウステンボスの駐車場へ到着

今日の宿は「ホテル ロッテルダム」です。宿泊者はハウステンボスの駐車場を無料で利用できる仕組みになっているため、少し段取りが必要です。まずは一度ホテルでチェックインと荷下ろしを済ませ、車だけを無料駐車場へ回します。車を停めたあとは、無料の専用バスに乗ってホテルへと戻ります。

ハウステンボスの駐車場

夕暮れを過ぎ、夜のハウステンボスを散策＆食事

あらかじめ翌日のチケットを手配していましたが、ホテルのフロントで本日の入場券（アフター3パス）へ振り替え対応をしていただきました。15時から入園できるパスポートを手に入れ、さっそく準備を整えて園内へ向かいます。

頭上を埋め尽くす傘の装飾と頭上から下がる光のラインが印象的で、昼間とはまた違った幻想的な街並みの雰囲気を楽しめます。

夕食はハウステンボス内のチーズ専門店「チーズワーフ」へ

自分はレモンステーキ～チーズワーフ風

妻はハンバーグドリア

翌日スタート！特典パスを手にいざ

先ずはしっかり朝食を！

翌日の朝を迎えました。準備は万全！まずは朝食でしっかりお腹を満たしてから、朝の園内へ向かいます。

朝の空気を感じながら、朝食会場のレストラン「AURA」に到着。これから美味しくて彩り豊かな朝食ビュッフェを堪能してきます。

種類は沢山ある方だと思います。

ハウステンボスへ

美味しい朝食を満喫したあとは、ホテルからつながる専用歩道へ。穏やかな水面に建物が映り込み、朝の澄んだ空気を感じながら爽やかに向かいます。

ハウステンボスの場内に入ると、目の前には運河とヨーロッパの街並みが一望できる絶景がどこを切り取っても絵になる、異国情緒バッチシの世界観です。

場内を運航する「カナルクルーザー」に乗ってみました。レトロな木調の船内から水上の景色を眺めながら、ゆったりと優雅な移動を楽しめます。

本格的なショーに感動！ハウステンボス歌劇大劇場

リサーチ不足でしたが、こんな本格的な歌劇が観られるとは！目の前で繰り広げられる圧巻のステージに、思わず引き込まれて大感動でした。

開場から開演までの待ち時間を入れなければ公演時間は約60分くらいだったかな。途中で飽きやすいお子様連れには少し工夫が必要かもしれませんが、じっくり世界観に浸れるのでカップルでの観賞にピッタリです。

歌劇のあとは大観覧車へ乗車

歌劇の感動に浸ったあとは大観覧車へ。空の上からハウステンボスの街並みを楽しみます。

頂上付近からはハウステンボスの街並みと青い海が一望でき、最高の眺めでした。高所恐怖症の方以外には、ぜひおすすめしたい立ち寄りスポットです。

甘いクレープとミッフィーのパレードで今日の観光を締めくくり

散策の途中にクレープ店へ立ち寄りました。店内には甘い香りが漂い、散策で少し疲れた足と身体を甘いスイーツが優しく癒やしてくれます。

溢れるクリームの甘さを味わいながら、散策の合間に大満足のひとときを過ごしました。

ミッフィーの踊りやクルーの全力のパフォーマンスに魅了され、気付けば童心に返って夢中で見入っていました。パレード鑑賞後も場内をあちこち散策し、ハウステンボスの街並みと雰囲気を存分に堪能。これで本日の観光はすべて終了です。園内でゆっくり夕食を味わったあとはホテルへと戻り、心地よい余韻を感じながら一日を終えました。

元乃隅神社、太宰府天満宮、太刀洗平和記念館、そしてハウステンボスと巡った九州ドライブ。各地の歴史や絶景、美味しい食事を存分に堪能できた充実の旅となりました。たくさんの思い出とともに、今回の車旅日記③はここで締めくくりとします。

次回は、いよいよこの旅の最終回。ハウステンボスを後に南下してグラバー園を訪ね、高速フェリーで熊本へ。そこから新門司港を目指し、帰路のカーフェリーの旅路となります。よろしかったらご覧ください。

たかくら24でした。

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山陰を経由して九州を目指すドライブ旅、第2弾！今回は島根県を代表する二大名所、「足立美術館」と「出雲大社」を巡ります。世界的な日本庭園の美しさと、神聖な境内の雰囲気を心ゆくまで堪能する贅沢な一日。実際に現地を訪れて感じた旅の空気感をお届けします！

西へ馳せる車旅！日本一の庭園美を誇る「足立美術館」へ一歩足を踏み入れる

京都を抜け、長距離ドライブの末にいよいよ辿り着いたのは、今回の山陰旅における大きな目的地の一つ「足立美術館」です。 広い駐車場にスムーズに車を滑り込ませ、いざ館内へ。 ここから、世界を魅了する圧倒的な日本庭園と横山大観らの名画が織りなす「美の世界」をじっくりと堪能してきます。

足立美術館のハイライトの一つ、テレビで何回か見ていましたが息をのむほど見事な庭園。 丁寧に敷き詰められた白砂と力強い巨石、背景の緑が織りなすコントラストは、まさに「生きている日本画」そのもの。 しばし足を止め、この絶景を目に焼き付けました。

隅々まで完璧に手入れされた白砂と緑のコントラスト。職人たちの手仕事と情熱に深く感銘を受けました。

静寂に包まれた名園の中で、悠々自適に泳ぐ鯉の姿に心が解きほぐされるようなひとときです。

ポスターではありますが、庭園の春・夏・秋・冬の四季を味わいました。どの季節を切り取ってもまさに「絵画」そのものです。

庭園の美しさに圧倒された後は、館内に展示されている数々の日本画を鑑賞へ。

美術品展示エリアは撮影不可のため写真でお伝えできないのが残念ですが、横山大観をはじめとする名匠たちの作品がズラリと並ぶ様子はまさに圧巻でした。とはいえ、あまりに凄すぎる名画の数々を前にして、つい「いったい総額でいくらなんだろうな〜」と野暮で貧乏じみたことを考えてしまいました。

現地を訪れた人だけが味わえる贅沢な体験でした。

ということで、美しい庭園の景色と素晴らしい日本画をたっぷりと満喫し、大満足で足立美術館をあとにします。

さて、ここからは山陰ドライブ旅のもうひとつの大きな目的地、「出雲大社」を目指して再び車を走らせます！

いよいよ神話の国へ！出雲大社の駐車場に到着して参拝スタート

足立美術館から車を走らせること1時間20分程度、ついに今回の旅の目的地の１つでもある「出雲大社」へ到着しました！ 出雲大社周辺にはいくつか駐車場がありますが、今回は参道や境内へのアクセスもしやすい場所にスムーズに車を停めることができました。周囲にはお土産屋さんや食事処も立ち並び、参拝前から観光地らしい賑やかな雰囲気が漂っています。

参拝の前に腹ごしらえ！暖簾をくぐり名物・出雲蕎麦のお店へ

出雲大社に到着し、境内へ向かう前にまずはここで腹ごしらえ！
名物の出雲蕎麦を味わうため、「出雲そば おくに」の味わい深い暖簾をくぐってお店の中へ向かいます。

妻が頼んだ天ぷらそば

自分は縁結びセットをいただきました。

そば玉ぜんざい、おいしかったです。

参道をぶらり散策！名物やお土産店が並ぶ神門通りをのんびり歩く

お腹も十分満たされました。境内へ入る前に参道（神門通り）を先にぶらぶらと散策してみることにしました。 伝統的な佇まいのお店からおしゃれなカフェ、魅力的なお土産屋さんが並び、賑やかな参道の雰囲気を心ゆくまで楽しみながらゆっくりと進みます。

せっかくの機会なので入口の宇迦橋の大鳥居まで足を延ばしてみました。

大鳥居でUターンして、出雲大社の境内へ向かいます。風情のあるレトロな建物に遭遇しました。一畑電車の出雲大社前駅とのことで、和の街並みの中に溶け込むモダンな雰囲気が印象的です。

出雲大社前駅

なんと昭和初期の貴重な実物車両「デハニ50形」とご対面です。

いよいよ出雲大社の境内へ！大鳥居をくぐり参拝へ向かいます

レトロな駅舎の雰囲気を楽しんだあとは、いよいよ出雲大社の境内入口である「勢溜（せいだまり）の鳥居」へ。 鳥居の前に立つと、ここから先は空気が一変して凛とした神聖な雰囲気に包まれます。

見事に整備された松の木々が続く参道。歴史ある境内の静けさと凛とした空気を楽しみながら、のんびりと先へ進みます。

参道沿いにある「ムスビの御神像」。大国主大神が幸魂・奇魂をお迎えする神聖な場面が再現されています。

「因幡の白うさぎ」伝説を表現した御慈愛の御神像。大国主大神の優しいお姿が印象的です。

松の参道を通り抜け、ついに姿を現したのが出雲大社の「拝殿」です。頭上に飾られた立派な大注連縄の迫力と、重厚な木造建築が醸し出す神聖な空気に、自ずと背筋が伸びる思いがします。

重厚な拝殿をじっくりとお参りし、静かな境内を巡ったあと、境内の全体図を見上げて出雲大社に別れを告げます。充実した参拝を終え、本日の宿泊場所へ出発です。

宿の近くで味わう夜のひとときと本格焼酎

今夜の宿に到着後、夕食は近くの居酒屋へ。宿の近くで美味しい食事と焼酎を味わうひととき。旅の疲れを癒やす心地よい夜です。

酒を飲みながら写真に目をやると、額に入った幕末の写真が飾られていました。
龍馬や西郷の名前が添えられ、かつては「維新の志士が一堂に会した奇跡の一枚」と話題になった写真です。実際は佐賀藩の学生たちの姿だったというオチですが、こうした歴史のロマンに触れられるのも旅の面白さですね。

今夜は美味しいお酒と料理に恵まれ、旅の疲れも心地よく吹き飛ぶ充実した夜となりました。

さて、翌日は赤い鳥居が海岸沿いにズラリと連なる絶景スポット「元乃隅神社」を参拝。そこから学問の神様「太宰府天満宮」を訪れ、最後は歴史の重みに触れる「太刀洗平和記念館」を巡るルートとなります。絶景、歴史、そして祈りそれぞれの場所で感じたリアルな空気感を次回の記事で詳しくお届けします。

たかくら24でした。

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前回の函館観光に続き、旅の後半は北広島へ移動し、エスコンフィールドHOKKAIDOでの野球観戦を楽しんできました。ダイナミックな建築美と、臨場感あふれるプレーを目の前で体感できる最新鋭の球場です。今回は現地での観戦体験と、球場内の雰囲気を紹介します。

これぞボールパークの玄関口！ファイターズの巨大看板がお出迎え

北広島駅の改札を出ると、壁一面に広がるのはファイターズ主力選手たちの巨大看板。その迫力に思わず足が止まります。駅構内を歩くだけで、これから始まる試合への期待感が最高潮に高まっていくのを感じました！

スーツケースは駅隣接の駐輪場ロッカーへ！
駅構内のロッカーは埋まりがちですが、西口自転車駐車場の2階にあるロッカーを活用。無事に大きめのスーツケースを預けることができました。手ぶらで身軽になり、いよいよ球場へ向かう準備は万全です！

荷物を預けたら即移動！シャトルバス乗り場へ一目散

無事に荷物を預けたあとは、迷わずシャトルバス乗り場へ直行！すっきりとした快晴の空の下、たくさんのファンと一緒にバスに乗り込みます。いよいよエスコンフィールドまでのラストスパートです！

黒を基調としたスタイリッシュな車体。青空に映えるその姿に、エスコンフィールドへの期待がさらに高まります。

遂に到着！目の前に現れたのは、巨大な「四角い」エスコンフィールド

シャトルバスを降りて少し歩くと、視界の先に巨大な黒い建物。遂にきました、エスコンフィールドHOKKAIDO！第一印象はとにかく「デカい！」。そして、いわゆる「球場」の丸いイメージとは違う、ガラス張りの現代的な四角い建築に圧倒されました。青空の下にそびえ立つその姿は、まるで近未来の秘密基地。この中に野球場があるなんて信じられないほどのスケール感です。

巨大な外形に圧倒されたあとは、一旦落ち着いて案内板の鳥瞰図をチェック。球場を中心に広大な「Fビレッジ」の全体像を頭に入れます。

マリーンズファンとして、現在建て替え計画が進むZOZOマリンスタジアムの未来へも思いが馳せます。こんな最先端のボールパークを目の当たりにすると、千葉にも早く素晴らしい新球場が誕生してほしいと願わずにいられません。

これぞ最新ボールパーク！光が差し込むスタイリッシュな館内

一歩足を踏み入れると、巨大な吹き抜けとガラス張りの開放感あふれる空間！開放的な雰囲気に息をのみます。

青空の下、緑豊かな広場と池が広がる開放的な景色！球場の枠を超えたまさに「ボールパーク」なロケーションです。

館内に視線を戻すと、壁一面に描かれた超巨大なウォールアート！圧倒的なスケールと迫力に目が奪われます。

黒とゴールドで描かれた二人の表情は迫力満点。筆遣いまで緻密で、まるで絵画作品のような美しさです。

コンコースから一歩出るとこの絶景！グラウンドが驚くほど近く、球場全体を包む開放感がたまりません。

いよいよ着席！1階内野席から臨場感あふれる観戦へ

1階 FIELD LEVELの内野3塁側エリアに無事着席。視界を遮るものがなく、グラウンド全体の迫力を全身で楽しめる素晴らしい良席です。最高のロケーションで、いよいよ念願の野球観戦がスタートします。

1階席ならではの立体感と迫力！試合展開をダイレクトに体感できる見え方に、期待が最高潮に高まります。

試合前の楽しみ！妻と味わう球場グルメ

席に着いたら、お待ちかねの球場グルメタイム。冷えたビールで喉を潤し、ホットドッグなどを夫婦でシェアしながら味わいました。緑鮮やかなグラウンドを目の前にいただく食事は、観戦の大きな醍醐味です。

球場のボルテージも最高潮！生で体感する華やかなダンス

白熱する試合展開のなか、イニング間を彩る名物パフォーマンスがスタート。生で見るダンスの躍動感と華やかさに思わず見入ってしまいます。球場全体が一体となるこの空気感、現地観戦ならではの醍醐味です。

試合終了！巨大ビジョンに映し出される勝利のハイタッチ

ゲームの中間報告を随分省いてしまいましたが熱戦の末にゲームセット。超大型ビジョンには、笑顔でハイタッチを交わすファイターズの選手たちの姿が大きく映し出されました。球場全体が温かい拍手と歓喜の熱気に包まれ、試合の幕が閉じます。

ヒーローたちを乗せた移動車がゆっくりと目の前へ。笑顔で手を振る姿を間近で体感でき、現地観戦の特別感を噛み締めました。勝利の余韻に浸りながら球場をあとにできる最高のエンディングです。

試合終了。帰りはシャトルバスに乗らず、徒歩で本日宿泊する北広島駅隣接の「エスコンフィールドHOKKAIDOホテル 北広島駅前」へ向かいます。

【徒歩で帰る際の注意点】
試合開催日は道中にあるコンビニなどの店舗でトイレが貸出休止になっている場合があります。必ず球場を出る前にトイレを済ませておきましょう。

ホテルに到着！駅直結の便利なロケーション

エスコンフィールドHOKKAIDOホテル 北広島駅前に到着です。複合施設「tonarie北広島」の4階から13階に位置し、フロントは4階にあります。

エスコンフィールド気分！スタジアムチェアでお迎えする6階。

背番号風の部屋番号フォントがおしゃれ！ドアを開けると清潔感のあるスタイリッシュな空間が広がります。

夕食を求めて館内から外へ

エスカレーターを下りると、広々としたフードコートエリアが広がります。館内の魅力的なお店に心動かされつつも、今夜は外へ繰り出して夕食をとることに決定。

北広島駅近くの「北広酒場 あつまれ」へ。ファイターズグッズに囲まれた空間で、今夜の酒盛りがスタートです。

レトロなボトルが目を引くバイスサワーを注文。さっぱりとしたシソ風味と爽快な炭酸が心地よく、料理とともに酒が進みます。

北広島をあとに、帰路へ

翌日の朝です。光が降り注ぐ北広島駅のコンコース。写真展示などを眺めながら改札へ向かいます。エスコンフィールドでの熱気や居酒屋での美味しい酒など、見どころ満載だった旅もここまで。思い出を胸に帰途へ就きます。

北海道ならではの珍しい車両

帰りのホームで力強いフォルムのラッセル車に遭遇。雪国の線路を守る特殊車両を間近で見られて得した気分。

旅の締めくくりは空港で
新千歳空港に無事到着。吹き抜けを見下ろしながら、フライトまでの時間でお土産探しやグルメを楽しみます。

搭乗前の腹ごしらえ
フライトまでの時間でラーメンをいただく。具材は大きなチャーシューにゆで卵、メンマ、コーンとバターです。

JALのエアバスA350で羽田へ
帰りのフライトはエアバスA350-900。機内へと向かい、北海道の思い出とともに旅の締めくくりを迎えます。

北の大地に別れを告げて
着席し出発を待つひととき。函館観光、野球観戦と楽しかった北海道旅の余韻に浸りつつ離陸を迎えます。

羽田到着、送迎バスで駐車場へ

羽田着後、つばさパーキングの送迎バスに乗車。夜の車内に揺られながら愛車のもとへ向かいます。

陸路と空路で繋ぐ北海道の旅

函館観光から北広島での野球観戦まで、移動の道中も含めて実に充実した行程でした。現地での時間はもちろん、道中の景色や移動そのものを楽しめたのもこの旅の良さです。最後は新千歳からのフライトで、非常に満足感の残る旅の終わりとなりました。

たかくら24でした。

The post 東北・北海道新幹線で北の大地へ！念願のエスコンフィールド野球観戦編 first appeared on たかくら24ブログ.

楽しみにしていた北海道旅へ！今回は東北・北海道新幹線「はやぶさ」に乗り、陸路で北の大地を目指します。車窓の風景が少しずつ北国へ変わる時間は、新幹線旅ならではの醍醐味です。新函館北斗駅からはレンタカーで五稜郭や金森赤レンガ倉庫、函館山展望台と名所を巡りました。後編では念願のエスコンフィールドでの野球観戦です。まずは前編の函館観光編からお届けします。

旅の始まりは愛車を預けて羽田へ

行きは新幹線、帰りは飛行機という旅程のため、まずは羽田空港近くのつばさパーキングへ。車を預けて送迎バスで羽田空港へ向かいます。いよいよ旅のスタートです！

つばさパーキングからは、無料の送迎バスで羽田空港まで送っていただきました。窓から見える空港周辺の景色に、旅のワクワク感がどんどん高まります。ここからモノレールに乗り換えて東京駅を目指します！

送迎バスを降り東京モノレールへ。窓枠を彩るポップなイラスト越しに臨海部の景色が広がり、旅の期待感を高めてくれます。浜松町経由でJRに乗り換え、新幹線の待つ東京駅へと向かっていきます。

新幹線乗車前に助六そばで腹ごしらえ

東京駅に到着後、新幹線へ乗り込む前にまずは腹ごしらえです。粋な浮世絵の看板に惹かれて「助六そば」へ。しっかりコシのあるおそばとボリュームのあるセットで大満足のランチとなり、いざ北の大地へ向かいます！

いざホームへ！13:20発「はやぶさ」で北の大地へ

お腹も満たされ、いよいよ新幹線ホームへ移動します。乗車するのは13時20分発の「はやぶさ25号」。電光掲示板の「新函館北斗」の文字を目にして気分も上がります。いよいよ北の大地へ向けて出発です！

車窓からの美しい山並みを期待していましたが、当日はあいにくの雨模様。外の景観を楽しむのは諦め、落ち着いた車内の様子をパチリ。静かな車内でシートに身をゆだね、のんびり北を目指して進みます。

終点・新函館北斗駅へ無事到着

快適な新幹線の旅を終え、終点である新函館北斗駅に降り立ちました。ホームに停まる緑色の車体を写真に収め、北海道へ来たことを実感。

今夜のお宿は新函館北斗駅の目の前にある「ホテル ラ・ジェント・プラザ 函館北斗」。アクセス抜群で旅の拠点に最適です。天然温泉の温泉浴場で長旅の疲れをゆっくりと洗い流し、寛ぎの時間を過ごします。

部屋の窓からは駅前の広場や交流センターが見渡せ、落ち着いた景色が広がっています。長旅の1日目はこれにて無事に終了です。明日はレンタカーで五稜郭や函館山などを巡ります。

2日目スタート！まずはレンタカーの受け取りへ

2日目の朝を迎えました。しっかり休んで準備万端です。新函館北斗駅に隣接する北斗市観光交流センター周辺でレンタカーの手続きを済ませます。

駅前で北斗市の公式キャラクター「ずーしーほっきー」の郵便ポストを発見！独特な佇まいが目を引きます。

足元には北海道新幹線とトラピスト修道院が描かれた北斗市のデザインマンホールを発見。思わず足をとめてパチリ。

ホテルを出て歩くこと数分、予約していたレンタカー営業所に到着しました。手続きを終え、相棒となる車を受け取って準備完了！ここから車を走らせ、五稜郭をはじめとする函館の名所巡りへ繰り出します！

車を走らせ、最初の目的地である五稜郭近くの駐車場へ無事に到着しました。今回借りたレンタカーは小回りが利いて運転しやすく、移動も実に快適です。車を止めて、さっそく五稜郭散策へ向かいます！

まずは五稜郭タワーの展望台

五稜郭のお堀沿いに到着し、ひときわ目を引くタワーを見上げます。周囲の緑と落ち着いた水辺の風景を眺めつつ、最初の目的地へ。上空から見下ろす星形の絶景を期待しながら、タワーへと向かいます。

堀を巡る綺麗な星形のシルエット。緑に包まれた五稜郭と、その先に広がる街並みのコントラストが最高でした。

展望台には土方歳三のブロンズ像。函館の街並みを背に腰掛ける姿は凛々しく、幕末のロマンを感じさせます。

タワー内に展示されていた箱館戦争の精巧なジオラマ。馬上で刀を振るう土方歳三と、銃を構えて進軍する兵士たちの迫真の表情から、当時の激しい戦いと緊迫感がダイレクトに伝わってきます。

1階の広々としたアトリウムには大砲や巨大なのぼりが飾られ、幕末の雰囲気が漂います。奥には「ゴールデンカムイ」の大型パネルも展示されており、歴史ファンも作品のファンも楽しめる空間でした。

函館山からの絶景を目指して

重厚なメカニズムが目を引く山麓駅。ここから山頂展望台まではわずか数分間の空中散歩です。山頂からの大パノラマを楽しみに、いよいよロープウェイへ乗り込みます。

往復1,800円の乗車チケットを購入。上部に描かれた函館山のイラストが旅のいい記念になります。

ロープウェイに乗って山頂へ。ゴンドラの窓からは緑深き函館山と麓の街並みが一望でき、どんどん高くなる標高に気分が高まります。

函館山山頂からの絶景。立ち並ぶ建物や湾岸ラインがくっきりと見渡せ、昼ならではの大胆な地形美を堪能できます。風を感じながら眺める市街地は開放感抜群で、思わず長時間見入ってしまう美しさです。

金森赤レンガ倉庫へ到着

ベイエリアの象徴、金森赤レンガ倉庫エリアに到着です。敷地内の案内マップを確認して散策ルートをチェック。歴史ある赤レンガ群の中にショップやレストランが立ち並び、見どころが満載のスポットです。

歩きだすやいなや土砂降りの雨に見舞われました。雨脚の強さに驚きつつも、濡れた石畳がしっとりと映える風景に目を奪われます。散策は一度中断し、建物内でお土産をじっくり探すことにしました。

これぞ函館と言えるお馴染みの写真の一枚。雨に濡れる赤レンガと函館山の組み合わせが絵になります。エリア内を一通り歩き回り、いよいよレンタカーの返却時間が近づいてきたので、名残惜しくも返却へと向かいます。

レンタカーを返却して次の目的地札幌へ

無事にレンタカー営業所へ到着し返却完了。函館観光を楽しませてくれた車とお別れです。ここからは気持ちを切り替え、本日の宿がある札幌へ向かって移動です。

歩いてすぐ。函館駅に着きました。

函館からは特急北斗に揺られて札幌を目指します。車の運転から解放され、座席でゆったり過ごせるのも列車の良いところ。流れる車窓の風景を楽しみつつ、札幌までの長距離移動を満喫したいと思います。

特急 北斗

特急北斗の車内は清潔で落ち着いた雰囲気。シックな紫系のシートが並び、座り心地も快適です。大きな窓から広がる北海道の景色を眺めながら、札幌までの長距離移動もゆったりと楽しめそうです。

函館駅で購入した駅弁をいただきます。

妻が選んだのは「大沼べこ辨」。醤油甘タレと味噌タレで味付けされた大沼牛が盛りつけられ、食欲をそそります。

自分が選んだのは「北海道新幹線開業10周年記念弁当」。道南や青森の食材・郷土料理がぎっしり詰まった豪華な折詰です。海鮮からおかずまでバラエティ豊かで、いろいろな味を少しずつ楽しめるのが魅力です。

特急北斗での楽しみがもう一つ。加速のたびに車内に響くターボの過給音がなんとも心地よい響きでした。乗車したキハ261-1322のエンジン音が絶好のポジションで聞こえたのかもしれません。力強く大地を駆け抜ける感覚を耳からも実感でき、実に満足感の高い移動時間となりました。

函館散策と特急北斗の移動を終え、無事に札幌のホテルへ到着。明日はいよいよ旅のメインイベントであるエスコンフィールドでの野球観戦です。迫力あるプレーと話題のボールパーク空間を思い切り楽しみます。

たかくら24でした。

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あいにくの雨模様となりましたが、気心の知れた仲間とともに新潟競馬場へ遠征してきました！前日は千葉を出発し、道中で伊香保おもちゃと人形自動車博物館に立ち寄り、名物の水沢うどんに舌鼓を打つなど、充実したドライブ旅からスタート。そして迎えた当日は、事前予約した快適な指定席を拠点に、天候を気にせずレースを満喫しました。仲間と笑い合い、大人が遊び尽くした新潟遠征の様子をご紹介します。

前日準備はローソンのマルチコピー機で！

前夜、ホテル近くのローソンへ寄り、マルチコピー機で競馬専門紙を印刷して準備完了。前日のうちに紙面を手に入れてじっくり予想を練られるのは重宝します。翌日の勝負に向けて気分も高まってきました。

雨でもテンション高まる！初の新潟競馬場

あいにくの雨ですが、初めての新潟競馬場に3人の気分は高まるばかり。驚いたのは駐車場が無料なこと。福島競馬場でのシャトルバス移動の苦労が嘘のように、入口近くにすんなり停められて一安心。幸先の良いスタートになりました。

WELCOME NIIGATAをくぐっていざ場内へ！

大きなWELCOME NIIGATAのゲートに出迎えられ、いよいよ場内へ入場します。屋根付きの立派なアプローチを進むにつれ、旅の胸の高鳴りも最高潮に。ここからどんな一日が始まるのか期待が膨らみます。

入場門で関屋記念のうちわと場内案内マップ、レーシングプログラムを受け取りました。うちわを手にとると「いよいよ夏競馬に来た」実感が湧いてきます。

まだ第1レースの開始前ということもあり、パドック周辺の人影はまばらでゆったりとした空気が流れています。嵐の前の静けさといった雰囲気で、これから始まるレースへの高揚感を静かに高めてくれました。

雨が止んだタイミングで屋外の様子を見学。立派なメインスタンドと青々とした綺麗な芝生が広がり、現地ならではのダイナミックなスケール感に感心させられました。やっぱり生で見る競馬場のスケールは一味違います

芝生の中をスタッフの方々が歩き、念入りに馬場の安全点検をされていました。小石やゴミの跳ね上がりによる事故を防ぐ大切な作業です。こうした裏方の慎重な点検のおかげで、安心してレースを楽しめますね。

清潔で広々！スタンド1階フロアへ

スタンド1階に入ると、明るく広々としたフロアが広がっていました。開場直後ということもあり混雑もなく、非常にクリーンで快適な空間です。券売機やモニターの位置を確認しつつ、指定席へと向かいます。

チケットレスで快適！アイビス3階の指定席へ

3階に到着後、事前予約しておいたQRコードをスタッフさんに提示してチェックイン。紙のチケットを探す煩わしさもなく、非常にスマートに入場できます。期待を胸にいよいよ自分たちの席へと向かいます。

赤いレザー調のしっかりしたシートで、座り心地も抜群です。目の前には大きなガラス越しに直線のコースが一望でき、視界も超快適。これで1日じっくりレースに集中できる最高の拠点が確保できました。

この席で900円はコスパ抜群で大満足！机上でゆったり新聞と向き合えるのはもちろん、膝部分にあるネット収納が小物置きに大活躍でした。細かな配慮が行き届いており、長時間の観戦もストレスフリーです。

馬券勝負のスイッチON！気合を入れ直してレースに参戦

新聞を見てギリギリまでじっくり吟味しちゃうので毎回時間との戦いで焦ります。マークミスを防ぐため1列目と2列目を統合したフォーメーションで手早く記入。重なった買い目もシステム側で重複分を自動的に整理・差し引いて発券してくれるので助かります。無事に狙い通りの買い目で完了です。

空調の効いた快適な室内から見下ろすレースは迫力満点です。雨の中でも濡れることなく、ガラス越しに直線での叩き合いをじっくり観戦。買い目の行方に胸を躍らせながら、目の前を駆け抜ける人馬に熱視線を送ります。

結果は7-6-4で、まずは1レース目から無事に的中！とはいえ人気上位馬での決着となったため配当は控えめになりそうです。それでも幸先の良いスタートが切れたので、この勢いに乗って次レースへ挑みます。

確定した払い戻しは3連複（840円×2口）で1680円。2600円分買っていたので少しトリガミとなりましたが、まずは無事に的中してひと安心です。ウォーミングアップ完了ということで、次のレースへ向かいます。

座席の後ろには投票機やオッズモニター、マークシート台が設置された広いスペースが広がっています。移動距離が短く、馬券の購入や情報確認がすぐに行える動線の良さも、この指定席エリアの魅力です。

モニターを見上げながら新聞をめくるファンの方々。地元・新潟競馬だけでなく、他会場のレースと並行して勝負を楽しんでいる姿も多く見られました。全国のレースを同時に味わえるのも競馬場ならではの醍醐味です。

ボリューム満点の昼食でパワー充填！食後は広々とした館内をブラブラ散策

アイビススタンド3階「ことぶき屋」でいただいたラーメンセット。プリッとしたエビチリに優しい味わいのラーメン、ライスまでついて大満足のボリュームです。ガッツリ腹を満たして、午後の勝負に備えます。

お昼ご飯を終え、15時のレースまで少し時間があったのでブラブラと場内を散策してみました。開放感のある広々とした屋内フロアには座席がずらりと並び、大勢の人で賑わっています。モニターを囲んで仲間と予想を楽しんだりパドックへ移動したりと、動線も分かりやすく快適に過ごせます。

あいにくの雨となり、外で遊べないファミリーには少々残念な一日でした。それでもガラス張りの明るい室内キッズスペースやベビーカー置き場がしっかり整っており、雨の日でも安心して過ごせるのは魅力的です。

中休み明けの6Rで撃沈！ラスト7R関谷記念にすべてを賭けた結果

5Rの後の中休みを終え、15:10の6Rから馬券勝負に参戦。しかしここは見事にハズレてしまいます。気を取り直し、自分たちの最後の勝負となった7R関谷記念へ。メインも残念ながらハズレ、結局1R・2Rのみの的中という大ガミの結果に終わりました。悔しさは残るものの、指定席の快適な環境で現地の臨場感を堪能でき、大満足の一日を締めくくりました。

帰りすがらにふらりと立ち寄った、8レースのパドック。巨大ビジョンを見上げる観客の背中と、周回する馬たちの姿が印象的でした。勝負を離れて眺めるパドックもまた、競馬場ならではの趣があって良いものです。

壁一面に躍動感あふれるレース風景が描かれた巨大パネル。まるで馬たちが画面から飛び出してくるような迫力で、子供たちが記念撮影を楽しんでいました。競馬場を訪れた良い思い出になる素敵なスポットです。

敗戦と心残りを胸に。気心の知れた仲間と車で帰路へ

仲間とともに楽しんだ競馬場での時間もあっという間でした。勝負の方は大ガミに終わり、今回は特別これといった競馬場グルメを堪能する機会がなかったのも少し悔やまれます。それでも、気心の知れた仲間と指定席でレースの熱気を共有できたのは最高の思い出です。車に乗り込み、今日の反省会をしながら安全運転で帰路につきます。

たかくら24でした。

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今回の旅のメインは新潟競馬ですが、せっかく群馬から新潟へと抜けるルートなら、道中の寄り道を楽しまない手はありません。おもちゃと人形自動車博物館でレトロな車に心を躍らせ、昼は名物の水沢うどんに舌鼓。そして新潟せんべい王国までのドライブ旅となりました。競馬場の熱気と合わせて楽しんだ、大人の休日ドライブの様子をお届けします。

最初の寄り道は、おもちゃと人形自動車博物館

晴天のドライブ日和のなか、最初の目的地｢おもちゃと人形自動車博物館｣に到着。レンガ調の外観と青空が映える。レトロな世界観に浸るべく、さっそく館内へ足を踏み入れることにします。

館内はレトロポップな空気が充満。巨大なブリキのロボットやホッキョクグマのぬいぐるみなど、ジャンルを問わないコレクションに圧倒される。懐かしいおもちゃに囲まれて、童心に帰ること間違いなし。

階段を下りると、そこはまるで昭和30年代にタイムスリップしたかのような吉岡町商店街。ノスタルジックな看板や提灯の灯りが立ち並び、かつての賑やかな町並みの佇まいをリアルに体験できます。

ガラスケースの中には、かつて子供たちが夢中になった昭和レトロなおもちゃがぎっしり。鉄腕アトムの絵本や古いプラモデルパッケージなど、保存状態の良いコレクションの数々に当時の熱気がそのまま感じられます。

上下にぎっしりと並ぶ名車の展示ラックは圧巻の一言。懐かしの国産大衆車から個性的な軽トラックまで、時代を駆け抜けた名車たちが美しく保存されている。車ファンなら時間を忘れて見入ってしまうエリアだ。

個性的なデザインが目を惹く旧車バモス。ジープのような無骨さとレトロな愛らしさが漂っている。

愛らしいミニたちが集結。赤や水色、競技車両など多彩なコレクションが、車好きの心をくすぐる。

｢頭文字D｣の劇中そのままに再現された藤原豆腐店の店舗と、主人公が駆る白黒のAE86スプリンタートレノ。ファンには堪らない聖地のような空間で、作品の世界観に一気に引き込まれる必見コーナーだ。

博物館の一角に鎮座する、ピカピカに磨かれた黄色いFD3S。まさに｢頭文字D｣の劇中車そのもののオーラを放っている。作品関連の展示物とともに、ロータリーエンジンの名車が当時のままの美しさで保存されている。

渋い存在感を放つ2代目マークⅡ。この手のモデルがこれほど美しい状態で保存・展示されている場所は、他を探してもそうないだろう。往年の名車のオーラを間近で堪能できる、旧車ファンには感涙ものの展示だ。

手前のハコスカをはじめ、ズラリと一列に並んだ昭和のスポーツカーや名車たち。奥行きを感じさせるこのアングルからの眺めは、まさに壮観の一言。クルマ好きなら思わず溜め息が出る至福の景観だ。

他の博物館と異なり、車本体だけでなく当時のパンフレットやポスターなどの貴重な資料もしっかり保管・展示されている。懐かしい資料の数々に、思わず足をとめてじっくりと見入ってしまう。

スケルトン仕様でエンジン構造がわかるパブリカ

かつて「サーキットの狼ミュージアム」でトヨタ2000GTのエンジンルームを見せてもらった時の記憶が蘇る。圧倒的なロングノーズとメカニカルな造形美は最高です。

前方から捉えたZ432の美しいフォルム。開け放たれたフードの先に鎮座するS20エンジンと、長く伸びたノーズのバランスが実に素晴らしい。

迫力あるフロントマスクと洗練されたクーペフォルムが魅力の「ケンメリGT-R」。生産台数の少なさから伝説的存在となっている一台だ。今なお色褪せない硬派で迫力ある佇まいには、思わず息をのんでしまう。

シルバーのボディに黒のオーバーフェンダーが映える「ハコスカGT-R」。エッジの効いたリアフェンダーと斜め後ろからのアングルが実に渋い。無骨で洗練された昭和の名車ならではの美学が詰まっている。

水沢うどんの名店「大澤屋」へ

おもちゃと人形自動車博物館を出て伊香保温泉のほど近くの水沢うどん街に佇む老舗「大澤屋」に来ました。青空の下に掲げられた大きな看板と重厚な佇まいが印象的だ。名物のコシが強い麺と風味豊かなツユを味わうべく、期待に胸を膨らませて暖簾をくぐる。

大盛で注文した大澤屋の水沢うどん。三角ザルにたっぷり盛られたツヤツヤのうどんは食べ応え抜群だ。サクッと揚がった大きな舞茸やカボチャの天ぷらとともに味わうひとときは、まさに至福の食体験。

ドライブの途中でひと休み

うどんを満喫した勢いのまま移動し、赤城高原SAに立ち寄った。「旬彩いちば」の看板や土産物が並ぶ賑やかな施設を眺めつつ気分転換。旅の合間に味わうこうした憩いの時間が、ドライブをいっそう楽しくしてくれる。

SAの一角に鎮座していたのは、からっ風ブー次郎。決めポーズでポーズをとる姿がどこか滑稽で可愛らしい。旅の途中にふと心を和ませてくれる、なんとも味のある旅の出会いとなった。

本日最後の寄り道「新潟せんべい王国」

本日最後の寄り道として「新潟せんべい王国」を訪問。「ばかうけ」のキャラクターが迎えてくれる楽しい施設だ。限定商品やお土産の買い物をじっくりと楽しみ、充実した一日の最後を締めくくるのにぴったりのスポットです。

イカの旨味に七味とマヨネーズのコクが効いた限定ばかうけ。サクッとした食感と濃いめの味が癖になるうまさ。

情報をもとに直行！「割れせん」を求めて

「割れせんはあるか」という仲間の質問をきっかけに教えてもらったアウトレットショップ。ばかうけの割れせんが買えると聞いて早速足を運んだ。思わぬ穴場スポットを見つけられ、得した気分で店に向かう。

商品が陳列された店内

教えてもらった通り、店内には段ボール積みの割れせんべいがずらり！1.5kgで800円という驚きのボリュームと格安価格に大興奮だ。わざわざ足を延ばして探しに来た甲斐があったと仲間は大満足。

本日の拠点「ホテルビジネスイン新潟南」に到着

寄り道を楽しみながら移動し、今夜の宿「ホテルビジネスイン新潟南」へ無事到着した。イオンモール至近で利便性も抜群だ。一日の旅路を振り返りつつ、明日に備えてゆっくりと羽を伸ばすことにする。

お部屋です。

イオンモールのすぐ近くです。

「龍神丸」で本日の酒盛りがスタート

ホテルからすぐのイオンモール内「龍神丸」へ移動して本日の酒盛り。大漁旗や提灯が躍る賑やかな店内で、美味しい料理とお酒を堪能する。仲間と今日一日の旅の思い出を語りあった至福の時間でした。

明日はいよいよ新潟競馬場へ！

絶品うどんや割れせん探し、賑やかな酒盛りまで仲間と全力で楽しんだ最高の一日だった。最高の気分で旅の初日を締めくくり、明日はいよいよ楽しみにしていた新潟競馬場へ。万全の状態で勝負に挑むべく今夜はゆっくり休もう。

たかくら24でした。

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「大人の遠足」と称して、友人たちとドライブに行ってきました。レトロ自販機（2回目）から横浜中華街まで一日中遊び倒した旅ですが、一番の目的は「いすゞプラザ」です。日本のディーゼル車の歴史を創ってきた、いすゞの底力に触れつつ、そこで出会った最新の大型トラック「ギガ」のメカニズムには、乗り物好きとして終始感動でした。写真盛りだくさんで、楽しかった一日の様子を振り返ります。

1年ぶり！相模原のレトロ自販機に到着

やってきました！約1年ぶりとなる相模原のレトロ自販機。
天気もめちゃくちゃ良いです。

まずはぐるりと自販機コーナーをパトロール。さて、今回は何を食べようか、お腹のギヤを上げていきます。

最初はラーメンにします。
普通のラーメン400円。チャーシュー麺500円。

本格的な味と外でワイワイ食べる開放感がやっぱりたまりません！

友人は...

天ぷらうどん

天ぷらそば

トーストがまだ冷たかったので備え付けの電子レンジで温め直し。こういうトラブルも自販機ならではの醍醐味です。

いい感じに温まりました。コンビーフトーストの中はこんな感じ。

お次はハンバーガー。味はもう、みなさんの想像通り。この「普通さ」が最高に懐かしくて愛おしいです。

レトロ自販機を堪能し、お腹もまずまず満たされました。では、予約してあるいすゞプラザへ移動です。

いすゞプラザへ

2026年4月にいすゞの駐車場が閉鎖。そのため駅近くに車を停め、湘南台駅東口からいすゞ行きのバスで向かいます！

いすゞプラザに無事到着です！目の前に現れたスタイリッシュな外観に俄然テンションが上がってきました。

屋外に展示されていたのは大型トラックギガダンプ！お洒落なデザインに圧倒されます。

1階エントランスホール～展示エリア

館内(エントランスホール)に入ると、まずはビークロスがお出迎え。今見ても独特で個性的なデザインが目を引く一台です。

木製の荷台や運転席がレトロなウーズレーCP型。大正13年に作られた、いすゞの歴史の原点となる一台。

目の前に広がるのは巨大ジオラマ！いすゞのトラックやバスがリアルに街を走り回ります。

■SKW

ニュースなどでもお馴染みの6輪駆動の陸上自衛隊トラック。悪路をものともしない無骨な機能美に思わず見入ります。

現場で即座に修理できるよう計算された無骨な剥き出しのメカ。一般のトラックにはない「現場でのメンテナンス性」を最優先した機能美に感動。

一切の無駄や飾りを排除したダッシュボード、確実に操作できるスイッチ類など100%実用性だけで作られた一般の車とは一線を画す戦闘的な空間。

■エルガFCV

スタイリッシュな近未来型の路線バス、エルガFCV。水素で走る燃料電池車で車内も広く快適。

■エルフ

街中で一番よく見かけるお馴染みの小型トラック、エルフ。ライトのデザインが未来的でとてもシャープです。乗用車感覚で運転できそうな、すっきりとした綺麗なキャビンが印象的な展示でした。

エンジン形式その他：4JZ1-TCS　総排気量3.0L　(最高出力：150PS/2800rpm)

「4JJ1」の後継として登場した、より新しい次世代の3.0Lディーゼルターボエンジンだそうです。排気量は同じ約3.0Lですが、中身が全面的に新しくなり、さらに燃費と環境性能が進化。

■フォワード

いすゞの中型トラック、フォワード。エルフに似たシャープな顔立ちです。4気筒のディーゼルターボエンジンが載っています。燃費の良さと街中から長距離までこなせるタフな定番の一台。

エンジン形式その他：4HK1-TCS　総排気量5.2L　(最高出力：240PS/2400rpm)

■ギガ　Gカーゴ

いすゞプラザに展示されている「ギガ Gカーゴ（型式：2WG-CYY77DU-VX-D）」は、日本の物流を支えるフラッグシップ大型トラック。最大の特長は、最新の「低床3軸（6×4）」仕様による圧倒的な積載力。心臓部には、コンパクトながらわずか1000回転クラスで巨体をグイグイ引っ張る9.8Lの「6UZ1」ディーゼルターボエンジンを搭載。
さらに、死角をカバーするミリ波レーダーなどの先進安全装備に加え、ドイツの名門ISRI製シートや4バッグエアサスを装備。かつてのイメージを覆す、ドライバーの腰に優しい快適性を備えた令和の最新鋭ウイング車です。

・エンジン型式： 6UZ1-TCS（直列6気筒ディーゼルターボ）
　　　　　　　　総排気量： 9,839 cc
　　　　　　　　最高出力： 279 kW（380 PS）/ 1,800 rpm
　　　　　　　　最大トルク： 1,814 N・m（185 kg・m）/ 1,000〜1,200 rpm

エルフ（3.0L）やフォワード（5.2L）の4気筒とは違い、こちらは大型トラックらしい直列6気筒の巨大なディーゼルターボエンジン。

・ブラインドスポットモニター(BSM)

左折時の巻き込み事故を防ぐ「ブラインドスポットモニター」のミリ波レーダーセンサー。一番の死角となる足元を常に監視し、危険な場合は警告音だけでなく自動でブレーキまで作動させる、命を守る最先端装備。

・4バッグエアサスペンション

後ろの車軸（リヤ）には、金属の板バネではなく、空気の力で衝撃を吸収する「エアサス」が4つ並んでいます。
これにより、路面からのガタガタした振動をシャットアウトし、精密機械やデリケートな荷物も傷つけずに運べる。

低床4軸車を上回る積載量と十分な荷室容積。

運転席は、視認性の高いメーターや直感的に操作できるスイッチ配置など、機能美あふれるデザインが特徴です。高機能エアサスシートも備わり、長距離ドライバーの疲労を劇的に軽減する工夫が詰まっています。かつての世代の運転席は課題もありましたが、見事に進化を遂げたようです。自分は運転したことがないのでわかりませんが...

■エルフ・ミオ（ELF mio）

本田翼さんのCMでおなじみの「エルフ・ミオ（ELF mio）」も展示されていました。
普通免許で運転できるトラックだそうで、淡いブルーのカラーも相まって、これまでのトラックよりもちょっと身近に感じられます。

2階展示エリア

1階が見終わりましたので、エスカレーターで2階へ移動です。

上っていく途中、振り返ると1階のフロアが見渡せます。大きなトラックも上から見るとまた違った迫力がありますね。

トラックが半分にカットされて展示されていました。
普段は見られない内部の構造がよく分かるようになっています。

4JJ1-TCS
2000年代中盤から長年にわたりエルフの主役として活躍してきた、いすゞの名機（3.0Lディーゼルターボ）です。信頼性が抜群で、非常に長く採用されていました。

モニターを左右に回転させると奥に置いてあるエンジンの中の構造が分かる仕組みになっています。わかりやすく感心しました。

いすゞトラックの生産工程を説明するエリアです。
乗用車を上回る大きさのものを組み立てるのですから、本当に大変なことだろうと思います。

次に、いすゞの今まで造ってきた車の展示エリアです。

■スミダM型バス（1932年）
日本で初めて作られた国産の路線バスです。なんと今でも実際に走ることができる日本最古のバスだそうです。

■TX80型トラック
続いて、今のいすゞの大型トラックの原点になったという「TX80型（1948年）」。
戦後の復興期に5トンもの荷物を運んで大活躍した、日本の長距離輸送のパイオニア的なトラックです。

■エルフTLD20型
おなじみの「エルフ」の初期モデル（1963年）です。
当時、大型車のイメージが強かったいすゞが初めて作った小型トラック。荷物がたっぷり積めるとあって、一気に大ヒットのベストセラーになったとのことです。

■ベレル
いすゞが初めてゼロから開発した乗用車「ベレル（1964年）」。
日本で初めてディーゼルエンジンを積んだ量産車だそうです。燃料代が安くて経済的なので、当時はタクシーなどの営業車として人気だったみたいですね。

■シボレーLUV
アメリカで初めて販売された「シボレーLUV（1972年）」。
当時、北米にルートがなかったいすゞがGMと組んで送り出した車です。中身は国内の「ファスター」というトラックですが、海を渡ってアメリカで大活躍したそうです。

■ジェミニ
いすゞとGM（ゼネラルモーターズ）がタッグを組んで作った「ジェミニ（1974年）」。
名前の由来はなんと「ふたご座」。両社の協力のシンボルとして名付けられたそうです。歴史を知ると、ちょっとロマンチックな名前ですよね。

その他にも、さまざまなエンジンが展示されていました。

いすゞのルーツをたどると、明治時代の「造船所」にさかのぼるそうです。船のエンジンづくりで培われた「頑丈で壊れない」という高い技術力が、そのまま今のトラックのディーゼルエンジンにも引き継がれ、脈々と生き続けているんですね。

見学はこれでおしまい！

1階エントランスホール

いすゞプラザのオリジナルグッズが売っているショップを発見。
ここでしか買えない限定品もいろいろあって、見ているだけでも楽しめます。

一緒に行った友人は、いすゞのキャップ（帽子）を購入しました。

「いすゞのキャップ」というチョイスが、車好きが集まる大人の遠足らしくて最高です！

送迎バスにて湘南台駅東口駅へ

たっぷり見学した後は、いすゞの電気バス「エルガEV」の送迎バスに乗って湘南台駅へと戻ります。
歴史から最新技術まで見応え抜群の楽しい時間でした！
さて、ここからは次のお楽しみ、横浜中華街へと移動します！

最後の締めくくりは横浜中華街！

来ましたよ、横浜中華街！

まずは中華街パーキングに車を駐車します。駐車場まで中華街らしいお馴染みの門構えになっていて、一気にテンポが上がります。

中華街に来てからあれこれお店を悩むのが嫌だったので、今回は「香港大飯店」をネットで事前予約しておきました。

それにしても、流石は中華街。平日だというのに、ものすごい人で賑わっています。

料理は、メニューから選んで注文する「食べ放題（3,980円）」のコースをいただきました。

テーブルに料理が並ぶと、どれから箸をつけるか迷ってしまいますね。

2時間たっぷり食事を楽しんだところで、夜の中華街にお別れです。

昭和のレトロ自販機から始まり、いすゞプラザでの大人の社会科見学、そして締めくくりの中華街までとても充実した楽しい一日になりました。

【まとめ】大人の遠足を終えて

あらためて、日本の物流を支え続けるいすゞ自動車の役割の大きさを実感しました。

これだけの施設を社会貢献の一環として「無料」で公開しているのは、本当にありがたいことですね。車好きの大人から、働く車が好きな子どもたちまで、誰もが気軽に学べる素晴らしい場所だと思います。

大人の充実した遠足はこれにて終了。良いリフレッシュになりました。

たかくら24でした。

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いよいよ、待ちに待った山陰・九州を巡る6泊7日の車旅が始まりました。今回の旅は、自宅を出発して西へ西へと進み、最終的には九州まで足を伸ばす壮大なルートです。京都を抜けて山陰の絶景を目指します。青い海と砂が織りなす芸術。そんな美しい景色に出会えた記録をお届けします。

まずは一気に京都へ！山陰～九州、6泊7日の旅が幕を開ける

今回の旅は、まずは一気に西へ。
初日の目的地、京都の亀岡までは約560km。
足柄、浜松、土山とサービスエリアを繋いで、ひたすらハンドルを握る一日でした。写真の奥に見えるのが、宿泊した「ルートイン京都亀岡駅前」です。

ぶらぶらと歩いていると、明智光秀公の像に出会いました。亀岡は光秀が丹波平定の拠点として城下町を築いた、ゆかりの深い土地だそうです。

日本三景・天橋立へ

朝、ホテルの窓を開けると穏やかな亀岡の街並みが広がっていました。山際を流れる雲が旅情を誘います。2日目の目的地は日本三景・天橋立。安全運転で山陰の景色を楽しみます。

天橋立ビューランドに到着しました。ここからリフトに揺られて山の上へと向かいます。少しずつ視界が開け、あの有名な「飛龍観」の絶景が姿を現すまでのワクワク感がたまりません。

リフトに揺られながら振り返ると、眼下には天橋立の絶景が。海風を感じながらの空中散歩は最高に気分が良いです。

山頂に到着。目の前には龍が天に昇る姿に見える「飛龍観」の絶景が。まさに日本三景の名に恥じぬ美しさです。

飛龍観回廊からの眺めはさらに格好の展望スポット。空中にせり出した回廊を歩きながら、天橋立を一望できます。

山の上から降りて、智恩寺へと続く門前町を歩きます。土産屋や食事処が並ぶ、情緒ある街並みが素敵です。

松並木を抜けて砂浜へ。目の前に広がる穏やかな海と、天橋立ならではの静かな景観に心が洗われるようです。

砂の美術館・静寂に浮かぶ造形美

入り口では迫力ある風神雷神の砂像がお出迎え。砂だけで作られたとは思えない緻密な造形美に圧倒されます。

二階通路から見渡す広大な館内。砂だけで作られた巨大な展示物が並び、圧巻の光景が広がっています。

2025年のテーマは｢砂で世界旅行・日本編」だそうです。

作品は沢山ありますがいくつかをピックアップします。

目の前に現れたのは、巨大な釈迦如来像。砂でできているとは思えないほど、穏やかで慈悲深い表情をしています。

蒙古襲来。激しく波打つ海の中で、船にしがみつき溺れそうになっている兵士たちの姿が、砂で克明に表現されています。

武士の時代の幕開けを感じさせる凛々しい佇まいと、周囲の武将たちの力強い造形が、砂で精巧に表現されています。

こちらは織田信長ですね。背景に浮かぶ木瓜紋と、炎に包まれる緊迫した情景が砂で見事に表現されています。

黒船来航をテーマにした作品で、ペリー提督の表情が目を引きます。背後の艦隊も砂で細かく表現されています。

年ごとのメインテーマと代表的な作品群が紹介されています。これまでの歩みが一覧できる興味深い資料です。

2024年のテーマはフランス編。ナポレオンの戴冠式やヴェルサイユ宮殿など、華やかな歴史が再現されています。

美術館を出るとそこには見渡す限りの鳥取砂丘が。砂の彫刻を堪能した後に見る砂丘はまた格別です。

一日の終わりはスマイルホテル米子で

砂の美術館から移動して、この日の宿は鳥取県米子市にあるスマイルホテル。一日歩き回った疲れをゆっくり癒やして、翌日に備えて早めに休むことにします。

たかくら24でした。

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パンケーキを巡る旅も、今回でいよいよ3軒目となりました。これまでいくつかのお店を訪ねてきましたが、今回向かったのは国道16号線沿いに佇む「café a tempo」。以前から気になっていたお店ですが、果たしてこちらのパンケーキはどんなしあわせをくれるのか...よろしかったらご覧ください。

16号線沿いの目印は、半円屋根とソテツ

到着しました。

16号線沿いにあるcafe a tempo。

駐車スペースも広く、この日はスムーズに停めることができました。外から見ても、これから過ごす時間が楽しみになる、そんな店構えです。

落ち着いた色調でまとめられた入口。国道沿いの喧騒を忘れさせてくれるような、しっとりとした大人の雰囲気が漂っています。

おーこれこれ

「寿命30秒！？」という驚きのフレーズが目に飛び込んできました。焼き上がりから最高の状態を味わうためのタイムリミット、緊張感と期待感に包まれます。

この日は家族3名で来ました。
せっかくなので、お目当てのパンケーキをシェアすることにして、他にもサンドイッチやパフェをドリンクセットで注文しました。

メインを待つ贅沢なひととき。三者三様のドリンクセット

パンケーキの焼き上がりを待つ間、まずはセットのドリンクが運ばれてきました。

透き通った琥珀色が美しい紅茶、ふんわりとした泡に包まれたカフェオレ、そしてキュッと目の覚めるようなエスプレッソ。
3人それぞれお気に入りの一杯を手に、これから始まる「甘い時間」への期待に会話も弾みます。

紅茶

カフェオレ

エスプレッソ

ドリンクをゆっくりと味わいながら、窓の外を眺める時間。
この日は月曜日ということもあり、国道16号を行き交うのは力強い大型トラックが中心です。
外の慌ただしい流れとは対照的に、穏やかな時間が流れる店内で、注文した品を粛々と待ちます。

サンドイッチとパフェで受け入れ態勢を整える！

「パンケーキは少々お時間をいただきます」と丁寧な案内があったので、まずはサンドイッチから。
香ばしく焼き上げられたホットサンドは、パンのサクッとした食感がたまりません。やっぱり「焼いたサンドイッチ」って、どうしてこんなに美味しいんでしょうか。

続いて運ばれてきたのは、お店の名を冠した「a tempo パフェ」。
グラスの中に重なる層が美しく、見ているだけでも贅沢な気分にさせてくれます。

至福のパンケーキタイムスタート

ついに、待ちに待った瞬間がやってきました。
オーブンから出たばかりのパンパンに膨らんだこの神々しい姿！

最初はシロップをかけるのを少し我慢して、まずはバターだけで一口。至福の香りが広がります。ばっちりです。

普通のパンケーキより重量感がある感じです。

そして、クリームやはちみつを付けて背徳のフィニッシュ！

パンケーキが収まっているこの容器の直径は16cm程度のものでした。

至福の楽しいひと時でした。

空になった器と平日の16号線

パフェやサンドイッチから入り、このパンケーキで締める。一見バラバラのようだが、終わってみればこの流れもよかったみたい。30秒の寿命という言葉に少し急かされた感はあるが、急激にしぼむことなく、最後まで味・量ともに納得のいくものだった。パンケーキ巡りもこれで3軒目。店ごとに個性があり、三者三様の良さがある。ここもまた、立ち寄って正解だと思える一軒でした～

たかくら24でした。

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