いつか本物の釣りをやってみたい。でも竿の扱い方も、釣り糸の結び方も、魚の種類すらよくわからない…。そんな時にPSストアで偶然「Fishing Planet」を発見しました。やってみるとこれが意外と奥深い！しばらく遊んでみて、初心者の自分でも楽しめる魅力を感じました。もし自分と同じように“釣りに興味はあるけど一歩踏み出せない”という方がいたら、このゲームから始めてみるのもおすすめです。よろしかったらご覧ください。

釣りゲームフィッシングプラネットを発見

GT7を楽しんだ後、PSストアを見ていたら釣りゲーム「Fishing Planet(フィッシングプラネット)」を発見。無料で始められる気軽さに惹かれ、まずはここから始めてみようと思い早速ダウンロードしました。

キャラクターの設定もあってちょっと楽しいです。

ローンスター湖が釣りのスタート地点

チュートリアルを行ってゲームのスタート。

ローンスター湖という場所です。

メニュータブの｢イベントリ｣で最初に装備されている釣り道具を確認して｢ショップ｣で餌を購入。

釣りの終了時に魚を売って経験値とお金が加算されます。

自然の中で魚釣りを味わう

最初はウキ釣りです。

最初は全くわかりませんでしたが、設定タブでコントローラのボタン割り当てを確認しながら練習すると、仕掛けを狙った場所に飛ばすキャスティングができるようになりました。キャスティングができれば、次は魚とのやりとりです。餌に食いつくとウキが反応するので、竿を立てて合わせを入れ、リールを巻いて釣り上げます。

そして何といっても、魚が食いついた瞬間にコントローラーが振動するんです。これが本当に臨場感たっぷりですごく楽しい。

ちょっと大きな魚を狙いたくなった

釣りをしていると、比較的大きな魚にラインブレイクされることはよくあります。何度かそんな経験をしたので、対策としてラインを少し太めのものに変更してみました。

ナイロン0.12mmからフロロカーボン0.2mmに変更　
※ナイロンはフロロより比重が軽く、しなやかで扱いやすいため、太い号数にした方が良いかとも考えましたが、今回はあえてフロロを使ってみることにしました。

学び
魚のファイトパワーを想定して、ロッドのラインウエイト、リールの最大ドラグ力、釣り糸のポンドテストラインの3つをどう選ぶかを考えることが大切だと学びました。
・テレスコピック式ロッド(TeleFloat450)：全長4.5m／レギュラーファースト／ラインウエイト 1.0–1.82 kg
・スピニングリール(MiniSpin800)： ギア比 5.5:1／最大ドラグ力 1.25 kg
・ライン(フロロカーボン 0.2 mm) ：ポンドテストライン 2.7 kg

これまでリーダーは30cmくらいで釣っていたのですが、深場に移動して80cmにしてみたところ、釣果率がぐっと上がりました。釣れる楽しさもワンランクアップです！

ついにスモールマウスバッファローをキャッチ！手ごたえ十分の大きさで思わずちょっと興奮。

更に違った魚にも出会ってみたい

ここまで浮き釣りを楽しんできましたが、次はルアーを泳がせて釣りをしてみたくなりました。JigWinner270が欲しかったのですが、ベイトコインが足りないため、レベル8で購入可能なスピニングロッドValueSpin260を購入して挑戦しました。メタルルアーをキャスティングしてゆっくりリトリーブ。魚が食いついたら竿を立てて合わせ、リールで巻き上げ。浮き釣りとは違い投げ方や巻き方、タイミングで釣果が変わるので、よりリアルな釣りの感覚が味わえます。

・スピニングロッド(ValueSpin260)：全長2.6m／ラインウエイト 1.5–3.5 kg／ルアーウェイト　7-21g
・スプーン：重さ 9g／フック ＃1／長さ 5cm

ついにスポッテッドバスをキャッチ！手ごたえ十分の引きに思わず笑みがこぼれました。

バスを釣り上げた興奮冷めやらぬまま、今度はグラスパイクがルアーに食いつきました！連続ヒットで釣りの楽しさが倍増です。

ヒット！リールを巻きながら魚と対峙するこの瞬間、釣りの楽しさがぎゅっと詰まっています。

ひと通り釣りを楽しんでみて、魚がかかった瞬間のドキドキやリールを巻く手応えなど、このゲームの面白さをしっかり実感できました。

おわりに

ここまでプレイしてみて感じたことを簡単にまとめてみます。

・ゲームはアンチエージングだと気づいた
釣りに関してはまったくの初心者ですが、実際に「Fishing Planet」をプレイしてみると、仕掛けを選んだり、自然の条件を考えたり、魚の動きを想像したりと、頭も体も使う感じが味わえました。
GT7のようなレースゲームでは瞬間の判断や反射神経が重要ですが、釣りゲームではまた違った脳や体の働きが求められ、どちらも異なる刺激として楽しめることに気づきました。

・フィッシングプラネットについて
始めたばかりですが初心者でも楽しめそうです。「釣りに興味はあるけれど、リアルではまだ始められない」という方にとって、良いきっかけになるゲームだと思います。
もし自分と同じような人がいたら、まずはこのゲームから始めてみるのもおすすめです。

自分はしばらくこの世界で釣りを楽しんでいこうと思います。

たかくら24でした。

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WRC10でのドライブ体験を一層楽しくするため自作の木製ハンドブレーキに挑戦しました。木材とシンプルなパーツでどこまでリアル感を出せるのか、試行錯誤しながら完成させたハンドブレーキを簡単ではありますが紹介します！よろしかったらご覧ください。

木製ハンドブレーキの製作

■主なパーツ

今回製作に使用した部材は、家の倉庫にあったものを活用しています。加工工程や寸法については省略していますが、パーツの出来上がりはこのような感じです。

これはベースとなる部分です。

■組立て

ベースにスライドブロックを後退させるスプリングを取付け
※圧縮バネはたまたま工具箱に入っていたものを使用しましたので仕様不明
※結束固定ベースに圧縮バネをインシュロックタイで固定

スライドブロックをベースに挿入
※先端の白いプラスチックは画鋲、スライドブロックの前進端ストッパーは樹脂製のLアングル

ベースにブレーキノブをボルトで固定

コントローラーを所定の位置にセット
※コントローラーが後方にずれないように樹脂製のLアングルがある

コントローラーをボルトで固定

これで組立て完了

■動作確認

ブレーキノブ無操作時：画鋲接触無し

ブレーキノブ操作時：画鋲がL2スイッチを押し込む
※樹脂製Lアングルが押し込み過ぎを防止
※L2スイッチの割り当てはWRC10のセットアップで実施

■台に取付け

ハンドル＆シフターが付いている台に製作したハンドブレーキをボルト2本で取り付け

■操作性確認

無操作

操作
操作性の違和感無し
※シフターのセンターからブレーキノブのピッチが12cm
※ブレーキノブの長さが23cm

■その他

コントローラーの充電は前方からUSBケーブル挿入可能

WRC10のセットアップ

GT7のセットアップの時もウキウキ感ありましたが、これも同様です。

WRC10ソフトはこれ一枚だけ

いよいよです。気分が高揚します。

■コントローラー設定

いろいろ設定はあるようですが、先ずはコントローラー設定

▼サイドブレーキ等

サイドブレーキをL2に割り当て、感度：10、デッドゾーン：0

コントロールゲージの反応もバッチシ

アクセル、ブレーキ、クラッチなど感度：10、そしてデッドゾーン：0

▼G29最大ホイール角度設定

ロジクールG29の最大ホイール角度の900を設定

WRC10をはじめてやってみた

■トレーニング走行

走り方、まだよくわからないからちょっとこれで練習してみる。

たくさんのトレーニングコースがあります。

ちょっと要領が掴めてきたので、ハンドブレーキを使うコースを選んでみました。各コーナーの路面環境が少しずつ違うので、地道に走り込む必要がありそうですが、それでもすごく楽しいです！

■クイックゲーム

クイックゲームも楽しんでみました。

Rally RACC Catalunya - Costa Dauradaのコースのようです。

やっぱり、自分が運転している車を見るのって、本当に楽しいです！

トレーニングで少しサイドターンができるようになったので、初心者ながら楽しんで試してみました。

まとめ

WRC10はGT7と同様、単なるゲームとしての楽しさにとどまらず、運転技術や判断力を磨くことができる素晴らしいシミュレーターです。そして、今回自作したハンドブレーキがもたらした操作感は、ゲームの魅力を一層引き立ててくれたように感じます。これからもプレイを続けながら、少しずつスキルアップを目指したいと思っています。

■自作したハンドブレーキについて
最初はハンドブレーキを購入するつもりでしたが、在庫品を使って木工レベルで作ることができたので、なんだか得した気分です。ハンドブレーキとしての機能面については、十分に満足しています。

以上　木製ハンドブレーキ自作ではじめてのWRC10を楽しみます！の紹介でした。

たかくら24でした。

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GTビギナーの私がプレイを進めていくうちに、シフターを使った操作がどれほど楽しいのか気になり、ついに手に入れました。シフターを手に入れたことで、走行が圧倒的に楽しくなり、その後リバリーエディターを試すことでさらに新しい楽しさを発見しました！今回はシフターの購入からリバリーエディターでのカスタマイズ例までシンプルにお伝えしたいと思います。よろしければご覧ください。

購入したシフター及びその他

■Driving Forceシフター

中古品をアマゾンで購入

とてもきれい

■ペダル操作用シューズ(ワークマンの靴)

ヒール＆トウを行う際、ブレーキペダルとアクセルペダルを同時に踏み込むため、素足では少し難しいと感じていました。高価なシューズを購入する予算はないので、ワークマンで手に入れることにしました。

■操作用手袋(100均の手袋)

手汗でハンドルを汚さないようにダイソーの手袋を購入し指先をカットしました。

シフターのセットアップ

苦労なくとても簡単に取り付け完了

ハンコンにシフターのコネクタを挿入するだけ

こんな感じでハンドルの左側に設置完了

3ペダルのシフター操作はやっぱり楽しい

■マニュアルミッション車を購入
MT感覚を味わうと言っても、GT7の経歴がとても浅く最初は手持ちの車がありませんでしたので、レースで獲得したクレジットでエボⅢを購入。足回りを固め、レースの制限にマッチした改造を実施しました。

■ヒール＆トウ操作とギア操作が進歩した時に楽しさが倍増！
最初はヒール＆トウもぎこちなかったのですが、走行距離を重ねるうちにだんだんと車の挙動を楽しめるようになってきました。シフターが無ければ、ここまで楽しめなかったと思います。

カスタマイズすると車への愛着が深まった

最初はメニューブックを進めていくことを楽しんでいましたが、ポルシェを獲得したあたりからボディーカラーなどを変更して楽しむようになりました。

■ボディーカラーカスタマイズ

ポルシェ930ターボ　威圧感たっぷり

ポルシェ996　とてもエレガンス

■デカールでカスタマイズ

ポルシェのようなスポーツカーにはデカールを付けない方がその威圧感が引き立つと思っていますが、赤いランサーには何かが足りないと感じていました。そこで、デカールを加えてアグレッシブで魅力的な雰囲気に仕上げることにしました。

Before

After

デカールを加えることで、車がより引き締まりました。視覚的にバランスが良くなり、走行への期待感が自然と高まります。

デカール作業

▼ガレージで車を乗り替えたら｢GTオート｣に移動

▼ここで｢カーカスタマイズ｣を選択

▼｢リバリーエディター｣を選択

▼ここでは新しく作るので｢新規作成｣を選択

▼｢デカール｣を選択

▼どこにデカールを施すかを選択。ここの例では｢ボディ｣

▼画面右下にある｢レイヤーの追加」をクリック

▼画像にある車のイラストをクリックすると車体の方向が変わる

▼画像で示す｢デカールを選択｣をクリック

▼コンテンツの種類からお気に入りのデザインを選んで、位置調整やサイズを決定して完了

デカール完了

いろいろな角度から見たい場合は、ワイヤレスコントローラーの右スティックで方向転換が簡単にできます。

▼他のプレイヤーが作成したデカールを使わせていただく！

｢コンテンツ検索｣で｢キーワード｣の項目に適当な名称を入れると、他のプレイヤーさんが作ったとても良いデザインに出会える可能性があります。以下の例では"三菱"と入力しました。

たくさんのデザインがでてきました。

仕上げた車をスケープスで撮影して楽しむ

美しい風景や背景と一緒に車を撮影できるスケープスモードも試してみました。
単にレースをするだけでなく、車の美しいデザインや風景を楽しむのもまた一つの魅力です。

まとめ

シフターとリバリーエディターを試すことでGT7の楽しさが広がりました。これからも自分のペースで少しずつ楽しんでいきたいです。

■シフターについて
シフターを使い始めてからヒール＆トウやギア操作の楽しさが倍増し、車の挙動に対する理解が深まりました。この進歩がなければ、これほど楽しめなかったでしょう。今後もシフターを活用して、GT7の新しい楽しみ方をビギナーではありますが、自分のペースで追求していきたいと思います。

以上　｢GT7ビギナーの第二歩！G29シフター購入で走行が楽しくなりリバリーエディターで車をカスタマイズしたら更に楽しくなった！｣の紹介でした。

たかくら24でした。

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長年の夢がついに現実になりました。臨時収入で『グランツーリスモ7』とそのためのハードウェア(中古)を手に入れることができました。これからはリアルなドライビング体験が待っていると思うとワクワクです。このブログでは、ハードウェア＆ソフトウェアの購入からセットアップまでを簡単に紹介したいと思います。よろしかったらご覧ください。

購入品

・PS4　CUH-2200 ストレージ（HDD）容量 500GB　(中古：駿河屋)

・ロジクールG29ドライビングフォース(中古：駿河屋)

・モニター(中古：Amazon）24.5インチ FHD 1080p GigaCrysta 75Hz 0.6ms TNパネル (HDMI×2/DisplayPort/アナログRGB/スピーカー付）

・GT7ソフト(新品：Amazon)

セットアップ

PS4 ハードウェア接続

PS本体、コントローラー、モニターの接続をクイックスタートガイドに基づいて接続

PS4 インターネット接続

PS本体の電源をON

コントローラーを使ってインターネットに接続します。

「設定｣を選択

ネットワークに関する項目が表示されるので｢インターネット接続を設定する｣を選択

我が家はWi-Fiを使用なので｢Wi-Fiを使う｣を選択しました。

接続が完了したら、最後に｢インターネット接続を診断する」項目で接続状態を確認

表示内容の確認を終えたらPS本体の電源をOFF

ハンコンG29 接続＆起動

・接続

G29のアダプターやペダル類の接続ケーブルを所定の位置へ接続

ステアリングの中央部にある切替スイッチが｢PS4｣側になっていることを確認

・起動

PS本体の電源をON

ステアリングコントローラーのPSボタンを押す

センター補正のためステアリングが自動的に動作

動いた！　とりあえずひと安心！

GT7(グランツーリスモ)のセットアップ

GT7ソフト

・DataDiskをインストール

ソフトはDataDiskとPlayDiskの2枚が入っており、最初にDataDiskをPS本体に挿入しインストール

ローディング時間結構かかりました。

・PlayDiskをPS本体に挿入しゲームを開始

PlayDiskをPS本体に挿入することでゲームの開始が可能となりました。

最初の画面

初めてのグランツーリスモ

・MUSIC RALLY

ソフトを起動すると最初にこの画面が出てきたので指示に従って走行してみました。

リプレイ機能を使って自分の運転を客観的に見ることができるって、なんか気分がちょっと高揚します。

・GT7　本編

グランツーリスモ7のメインコンテンツです。

まずはカフェのメニューブックで指定された3台のクルマを集めるところからスタートです。

本編に入ると既にクレジットで2,000,000がありましたので中古車屋で車を購入

最初の1代目はアクアにしました。

あと2台を得るためにレースにちょっと参戦です。

幾つかのレースに参戦し既定の順位内に入り、残り2台を獲得しましたので、この項目はクリアです。

次はライセンスの取得ステージですが、GT7のコンテンツ紹介はとりあえずここまでとなります。引き続き楽しんでやっていこうと思っています。

まとめ

最初はハードウェアやソフトウェアのセットアップに不安がありましたが、予想以上にスムーズに進んでひと安心しました。このゲームは、実際の運転に近い体験を安全に練習できる点が大きな魅力です。スピード感や反応速度、状況に応じた判断力を鍛えることができ、日常のストレスを忘れつつ、楽しみながら運転スキルを向上させることができそうなので、今後プレイを楽しみたいと思っています。

■ハードウェアについて
前述の通り、PS4（駿河屋）、ハンコンG29（駿河屋）、モニタ（Amazon）はすべて中古品ですが、現時点では問題なく、非常に満足しています。

・ロジクールG29ドライビングフォース
まだ使い始めたばかりなので、現時点ではよくわからない部分もあります。今後使いこなしていく中で、多少の不満点が出てくるかもしれませんが、現状では大満足です。

■ソフトウェアについて
ハードウェアも含めてすべてが初めてだったので、GT7のソフトは新品（Amazon）を購入しました。まだGT7の入口に入ったばかりですが、リアルな運転体験と豊富なコンテンツを提供、非常に完成度の高いレーシングゲームだと思っています。車好きの自分にとっては、まさに理想的なゲームと言えるでしょう。

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当分はGT7でドライビングの基礎を学び、レベルアップを目指していきたいと考えています。その後、ハンドブレーキを購入してWRC10を楽しむ予定です。

この記事は興味を持っている方には少し内容が薄いかもしれませんが、何か参考になる部分があれば幸いです。

以上　念願のPS4(中古)とロジクールG29ステアリングコントローラ(中古)を購入！GT7の世界に一歩踏み出した！の紹介でした。

たかくら24でした。

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前回のブログではダイロンプレミアムダイで4枚のTシャツを染め直ししました。今回はその中の1枚のTシャツに袖を付け秋以降の季節に着られるようにしたいと思い立ち、生地を購入してやってみることにしました。ミシンを使った作業は今回で3回目となります。この記事では作業準備からミシンで袖の製作、そして縫い合わせ作業までを紹介します。裁縫は小学生の家庭科実習で習っただけのど素人ですが、よろしかったらご覧ください。

準備作業

長袖を付ける半袖Tシャツ

長袖を付ける半袖Tシャツ(Town & Country)です。

前回のブログで染め直しした時にフェイクレイヤードの袖口部分だけは染める前に外しております。

ダイロンプレミアムダイ(ネイビー)で染め直しをして以下の画像のようになっています。

首回りの部分もきれいに染まっています。

購入した長袖の生地

生地は｢天竺ニット(オフホワイト)｣ 　　※購入先：オカダヤ　オンラインショップ

使用するミシン

妻が約30年前に購入したJAGUAR製(型式:CX-01)。子供が保育園で使用するものをこのミシンでよく作っていましたが、一時期の活躍を終えているものです。

製作作業

型取り

Tシャツを着て、肩の縫い目から手首のぼこってでっぱた部分(尺骨茎状突起)までを測り、縫い合わせや袖口部分の寸法を加算して全長(袖丈)を出しました。

型紙です。

型紙を基に型取っていきます。

両腕の型取り完了です。

ハサミで切ったそばから生地(ニット)が丸まり、このままだとミシン作業がとてもやり難いです。

生地伸び止め

ということで、袖口部分を除き、生地の端を伸び止めテープで接着します。

伸び止めテープ接着完了！

ミシンで長袖の製作

ニット用のミシン糸(白色)をボビンに巻き取りしミシンへセット

ミシンで袖口末端をジグザグ縫い、次に直線縫い

袖口縫い完了

残った部分もジグザグ縫い、そして直線縫い

伸び止めがあるのでとてもミシン作業がやり易いです。

作った長袖と半袖Tシャツの縫い合わせ

紺色のTシャツとの縫い合わせになるのでミシン糸を青色に変更します。

Tシャツの元々縫い目がある部分に製作した長袖を合わせ仮止めをして、ミシンで縫っていきます。

服の厚みがある部分はミシンで縫えなかったので手縫い対応としました。

できました。いー感じです。

外観も全然違和感ありません。

着た感じもバッチリです。

とりあえず、成功とします。

まとめ

やってみたかったTシャツの長袖追加。なにはともあれ完成に満足しています。

この完成した2in1長袖Tシャツを秋の季節に着てみます。

今度はポロシャツに付けてみたいなと思っています。

自分の服に手を加えて小さな幸せ感に浸ってみてはどうですか？

以上　｢半袖Ｔシャツ(Town & Country)を2in1長袖Ｔシャツにしてみた！｣の紹介でした。

初めてミシンを使って長袖Tシャツの袖を作り直した記事もあります。ご覧になりたい方は以下の項目をクリック(タップ)してご覧ください。

※関連記事_｢2in1長袖Tシャツを直してみたいので袖を作って＆ミシンで縫ってみた！｣

たかくら24でした。

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長く続いた暑さも収まり秋の気配が感じられる季節です。衣替えで収納ボックスに仕舞う前に色落ちしたTシャツをダイロンで染め直しすることにしました。染め直しは今回で2回目。1回目は今年2023年1月に｢ダイロンマルチ｣で行ってブログで紹介していますが、今回は｢プレミアムダイ｣で行いました。紺色3枚と水色1枚のTシャツ4枚を一緒に染め、結果として紺色3枚は成功、水色1枚はムラがあり失敗してしまいました。この記事ではTシャツの染め作業準備から染め作業、そしてその結果を紹介します。よろしかったらご覧ください。

色染するＴシャツ4枚

今回染め直しするTシャツは以下の4枚です。

服の生地はどれも｢綿｣です。

3枚が紺色で1枚が水色です。

①le coq sportif ｢ルコックスポルティフ｣

画像ではわかり難いですが首回り、肩などいい感じに色落ちしています。

②THE NORTH FACE　｢ザノースフェイス｣

これも色落ちしています。

③TOWN&COUNTRY ｢タウン＆カントリー｣

これは少しだけしか色落ちしていませんが、今回一緒に染め直ししてしまいます。その後に袖を作って長袖Tシャツにするつもりです。

フェイクレイヤードの袖口部分だけは染める前に外してしまいます。

④TOWN&COUNTRY ｢タウン＆カントリー｣　水色

写真では見づらいですが色落ちしています。これを染めてみようと思います。この水色がどのように染まるのか楽しみです。

購入したもの

購入したものは以下のものです。

・ダイロン　プレミアムダイ　｢ネイビー」　2袋

・ダイロン　カラーストップ　　1袋

染め作業

手順

染め作業に入ります。

お湯の準備です。

40℃なのでダイロンマルチの80℃と比べて楽です。

1袋で染まる量は約250g(Tシャツ約2枚分)ということなので2袋使用です。

バケツの中に1リットルのお湯(40℃)と染料を入れて撹拌します。

大きなプラスチック容器に12Lのお湯、そして塩500gを入れて撹拌します。

その後、Tシャツ4枚を1枚ずつ入れてよく撹拌です。

ゴム手袋をしないと手がきれいに染まりますので注意してください。

15分間しっかり混ぜ、45分間の漬けおきです。

ちょっと休憩．．．．．．．．．

45分間の待ち時間がありますのでラジオを聴きながら休憩です。

赤い小箱に桜の花びらでお馴染みの「都こんぶ」を頂きます。

ロングセラーの駄菓子ですね。酸っぱさと懐かしい旨味があります。

穏やかな午前のひと時を満喫します。

45分経過しました。

きれいに染まったような気がします。

色落ちしないようにカラーストップの作業を行います。

１袋で約1kgまでOKとのことなので、用意したお湯の中にカラーストップを入れて、その後Tシャツを入れよく撹拌します。

15分間漬けおき

そして濯ぎです。

染め直し完了

日陰干しで乾燥させ染め直し完了です。

①le coq sportif ｢ルコックスポルティフ｣

いい感じに染まりました。

②THE NORTH FACE　｢ザノースフェイス｣

いい感じに染まりました。

③TOWN&COUNTRY ｢タウン＆カントリー｣

これもGOOD

フェイクレイヤードの首回り部分(白色)もきれいに染まっています。

④TOWN&COUNTRY ｢タウン＆カントリー｣

色はいい感じに染まりましたが、あれームラがあります。

これは残念ですが失敗です。

まとめ

■水色Tシャツ染め直しの失敗について

前回は｢ダイロン・マルチ(ネイビー17)｣で長袖Tシャツ1枚を染め直しを行って満足した結果が得られ、今回調子に乗って色違いのTシャツを含め4枚(紺色3枚、水色1枚)を一緒に染め直ししてみましたが、全て染め直し"成功"とならず残念なことに水色1枚は"ムラ"となってしまいました。

ムラになった原因(染料の不足？撹拌不足？揉み洗い不足？そもそもTシャツに何か問題？)が分かっておりませんが、この水色Tシャツは時間を置いて染め直ししたいと思っています。どんな結果となるか今から楽しみにしています。

■｢ダイロンプレミアムダイ｣と｢ダイロンマルチ｣を使ってみて

｢ダイロンマルチ｣は作業温度80℃で高温で作業がちょっと大変だった記憶がありますが、｢ダイロンプレミアムダイ｣は作業温度が40℃なので作業がやり易かったです。染める繊維と染料の条件が合えばプレミアムダイの方が比較的手軽と感じています。

今回もお気に入りのTシャツが染め直しで復活してくれて大変うれしい気分となりました。お気に入りのシャツで色落ちしたものがあれば工程を楽しみながらチャレンジしてみてください。

前回ダイロンマルチで染め直した作業をご覧になりたい方は、以下の項目をクリック(タップ)してご覧ください。

※関連記事_｢2in1長袖Tシャツをお直ししてみたいのでダイロンマルチで染め直してみた！｣

たかくら24でした。

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家の中を整理していたら色鉛筆を見つけました。思いつきではありますがこの色鉛筆で昔テレビドラマで見ていた｢快獣ブースカ｣を描いてみることにしました。小学生以来手に持った記憶が無いほど色鉛筆画は久々です。基本的なテクニックは全くありませんのでそれなりの完成度ですが、色えんぴつの手軽さや独特の質感、そして色の深みを大人になって再認識し楽しめました。よろしかったらご覧ください。

見つけた色鉛筆

断捨離の領域には達しませんが、家の中いろいろと整理していたら見つけました。色鉛筆。

三菱　NO.880　12色　普及品の中硬質色鉛筆

ケースの中を見てみると、赤色は鉛筆削りで削った形跡があり、後の色鉛筆は先端が減ってはいますがは殆ど使用してない感じです。

ケースの蓋側には学年・組・氏名を記入する箇所があります。

小学生によく使われる色鉛筆なのでしょうか？ケースの蓋側には学年・組、そして下段には氏名を記入すると思われる空白箇所があります。

ケント紙を購入

せっかく描くのだからコピー用紙に書くのではなくケント紙に書いてみたいので、100均のダイソーに行って買ってきました。

今回の出費は110円(税込み)だけです。

ケント紙の使用は初めてです。　ツルツルしていて肌触りいいです。

色鉛筆をガリガリ削る

我が家の子供が嘗て使っていた鉛筆削りで赤色以外の色鉛筆を削ります。

ガリガリ、ガリガリ

久しぶりの音と手応え！

とりあえず色鉛筆削り作業終了！

下書き

色鉛筆発見時はパンケーキを描いてみようかなと一瞬思いましたが、同時に想起した快獣ブースカが勝り、快獣ブースカを描くことにしました。

冒頭でも説明しましたが、小学校以来の色鉛筆画です。なんのテクニックも持ち合わせておりませんので、小学生になった気分で思うがままに描き進めていきます。

HBの鉛筆と修正用の消しゴムで作画開始。

鉛筆をサッサ、消しゴムをゴシゴシ。なんとなーくベースが描けたみたいです。

色塗り

消しゴムで鉛筆の線を消しながら色を塗っていきます。

本来ブースカの体毛色は橙色のようですが、自分の記憶の中のブースカは黄土色に近い色(テレビ白黒だった？)だったような感じがして、黄土色にしたかったのですが、この色鉛筆セット12色には黄土色がありません。

色鉛筆の混色をトライせず、橙色をベースにブースカを塗っていきます。

眼に色を入れないとどうもイメージがわかないので、眼に色を入れちゃいます。

これでブースカがこちらを見てくれるようになりやる気が出てきました。

｢ブー冠｣と言われる頭の部分の冠は金色ですが、金色が無いので黒色ベースに黄色を塗ってみました。

ベースの橙色に濃淡をつけるため茶色と黒色をちょっと使って塗り進めていきます。

手軽に塗れてしまうので先を急いでしまいがちですが、そこを我慢して焦らずゆっくり楽しみます。

色塗り終了

作業に没頭して途中経過を撮るのを忘れてしまい、いつの間にか終わってしまいました。

使用した色鉛筆は6色でした。

◆快獣ブースカの紹介

・快獣ブースカ放送期間：1966年11月～1967年9月

・快獣ブースカ誕生経緯：発明好きの少年の屯田大作(とんだだいさく)がペットのイグアナに自作の栄養剤「クロパラ」を与え突然変異をおこし、ユーモラスな顔とずんぐりした体型が特徴的な怪獣ならぬ「快獣ブースカ｣が誕生した。

色鉛筆を退かして快獣ブースカの完成です。

色鉛筆画を終えて

■感想

小学校以来の色鉛筆による作画。下書きを描いている時は書き上げることができるかな？とちょっと不安になりましたが、作業が進むにつれて面白くなりました。当時自分が見ていたテレビドラマの世界に再び触れることができ、ちょっとだけ満足感に浸りました。

■ケント紙について

どうせ絵を描くならということでケント紙を100均のダイソーで購入し使用しましたが、非常に描きやすかったです。どこのご家庭にもあるコピー用紙で描いても良いと思いますが、ケント紙を使うことでちょっと本気モードになるのでこの分良い作品が出来上がると思います。今回のケント紙は8枚入りなのでまたいつか使って絵を描いてみたいと思っています。

■色鉛筆画の効果について

なんでもそうですが没頭すると時間が経つのを忘れます。日常の忙しさから一時的に解放される感覚はリラックス効果を高めますね。今回の作業でもわずかな時間ですが十分な癒し効果を得られたような気がします。

今回、色鉛筆画のテクニシャンの方がされている混色にはチャレンジしませんでしたが、これができるようになると更に達成感が違うんでしょうね。

以上、｢色鉛筆で昔懐かしい快獣ブースカを描いて楽しんでみた！｣の紹介でした。

色鉛筆を使ってカラフルな絵を描くことで、心地よい気分を味わうことができるかもしれません。興味の有る方は塗り絵からでもいいので試してみてはどうですか？

たかくら24でした。

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立ち寄った古本屋で日本の戦闘機の本が目に留まり手に取ってみました。本を読み進めるにしたがって、プラモデルを作ってみたい衝動にかられ、数ある戦闘機の中から紫電改を選び、プラモデルを作ってみました。男子なら少なからず学生時代にプラモデルを作った思い出があると思いますが、今回は特に初めてウェザリングという墨入れ技法を取り入れてみたところ、墨の力でプラモデルのリアルさがアップされ自分なりに満足いく仕上がりとなりました。この記事ではプラモデル製作の準備から屋外撮影までを紹介します。よろしかったらご覧ください。

古本屋で出会った本

立ち寄った古本屋で目に留まった本は、著者：秋本 実、出版社：秋田書店の｢日本の戦闘機｣

この本は日本の第二次世界大戦時の戦闘機に焦点を当てた本で、陸軍や海軍が計画したが実際には造られなかった飛行機や、完成したが戦争終結前に間に合わなかった飛行機について紹介しています。また、技術者たちの苦労が窺えます。この中でゼロ戦の活躍は言うに及ばず、第三四三海軍航空隊が搭乗する紫電改に興味を惹かれ、紫電改をスケールプラモデルで再現してみたくなったという訳です。

太平洋戦争の後半は米軍の大型爆撃機による空襲が現実的なものとなり局地戦闘機の実用化が急がれ、水上戦闘機「強風」の機体を利用し、1942年(昭和17年)12月に１号機の紫電が出来上がった。その後、大改造され｢紫電改(N1K2-J)｣ができた。1,990馬力の強力な「誉」エンジンと20ミリ機銃4挺を搭載、自動空戦フラップを備え、戦況打開の切り札となることが期待された。精鋭が集められた第三四三海軍航空隊に集中配備され日本軍の戦闘機の中で最優秀機の一つとされる。

制式名称：　紫電二一型
機体略号：　N1K2-J
全　　幅：　12m
全　　長：　9.345m
正規全備重量：　3,800kg
エンジン：　誉二一型（1,990馬力）
最高速度：　595km/h
航続距離：　1,715km～2,395km
武　　装：　20mm機銃4挺
生産機数：　400機

プラモデル及びその他購入

プラモデル

メーカー：　ハセガワ

シリーズ：　ハセガワ1/72スケール航空機シリーズ

製品概要:　1/72スケール戦闘機模型のプラモデル組み立てキット

商品名　：　川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 ハセガワ 1/72

価　　格：　711円(税込み)

■箱の中身

■サイズ感

自分的には程よい大きさです。

■組立て説明書

第343海軍航空隊第301飛行隊の菅野直大尉のカラーリングにしました。

説明書に塗料の種類が17種類記載されていますが、流石に全て購入できません。考えた挙句、なんとか8種類に絞り込みました。

塗料、道具類

■クレオス 水性ホビーカラー　　1個　150円～220円　※税込み

■クレオス　うすめ液(295円)とつや消しトップコート(468円)　※税込み

■Mr.ウェザリングカラー/マルチブラック(355円)　＆　Mr.ウェザリングカラー/専用うすめ液(410円)　※税込み

■Mr.セメントS　流し込みタイプ　209円　※税込み

■その他道具

筆は何を購入して良いかわからなかったので、とりあえず以下のものを購入

・タミヤ　面相筆－小　159円　2本　

・100均　平筆＆まんが筆

・100均　使い捨てパレット

プラモデルの製作

プラモ作り開始

パーツが小さいので、ランナーにパーツが付いた状態で塗ってみました。

スポイトにうすめ液を入れて...

■デカールの貼付

説明書通りにコックピット内の製作に取り組んでいますので、メーター類のデカールを切り取って水に浸し、30秒程度たったら剥離して貼付します。

誉エンジンは黒色に塗って、乾燥したらガサガサした筆に銀色の塗料をつけてちょっとだけリアルに...

翼と胴体の合体

翼、コックピット、胴体を接着剤で合体です。

先ずは機体下面塗りで筆塗りの感触を得る

機体の下面に明灰白色を筆で塗っていきます。

原液で塗るとモールドで作られている機体のラインを埋めちゃいそうなので、ちょっと薄めてビクビクしながら筆塗りです。

機体上面塗り

次は、機体の上面塗りです。

こちらの作業もゆっくり進めていきます。

※蛇足ですが...

このような筆塗り作業を黙々とするのは一見気が遠くなりそうですが、やってみると集中度が増し、プラモデル作りがもたらすなんとも言えない癒し効果を得られます。このブログの他の企画で行った裁縫作業もこのような癒し感を得ました。プラモ作り、ストレス解消にいいですね。

乾燥時間は20分程度、計3回筆塗り

筆塗り作業が進むとテンションが上がってきます。

エンジンカウル、スピナーも塗装

使い捨てパレットの使用途中経過　※楊枝：細かい部分は楊枝で塗装

識別帯を塗り終わったら、翼端灯部の塗装をクリヤーレッドとクリヤーブルーで行います。

筆塗り完了！

一通り筆塗りが完了したようです。

初めてのウェザリング

さあ、人生初の墨入れです。

期待が高まります。

ちょこっと塗るを繰り返し...

綿棒にうすめ液を浸透させ、後ろに向かって、さっ、さっと拭きます。

味が出てきました！

つや消しでリアル感を一歩前進

ここでつや消しトップコートを吹きかけます。

更に鉛筆書きで塗装の剥がれ感を表現

つや消し塗装を行った後、機体上面の翼前方に鉛筆の4Bで塗装の剥がれ感を出してみました。

重厚感が出た感じです。

これを持って野外撮影に向かいます。

屋外撮影

海に着きました。

梅雨明け前ですが、めっちゃ暑いです。

立っているだけで汗が出てきました。

撮影開始！

◆正面から

◆左旋回

◆横転しているつもり

◆宙返り　

・その①

・その②

プラモ作りを振り返って

冒頭でも説明した通り、立ち寄った古本屋で日本の戦闘機の本が目に留まり、それがきっかけでプラモデル作りをしてみましたが、手作業で丁寧に作り上げるプロセスは、ただ物を作るだけではなく、自己表現や創造力を引き出すということを小学生以来のプラモ作りを通して知りました。また、歴史的な背景や技術の発展も大いに学ぶ機会となりました。

■プラモデル作りで癒し感を得る

製作のプロセスでは集中力が要求されましたが、その分だけ充実感も大きかったです。時間の流れを忘れ、自分だけの世界に没頭することができ、特に黙々と進める筆塗り作業では形容しがたい癒し感を覚えました。

■ウェザリング技法　※墨入れ

初めて行ってみた墨入れ。年月の経過とともに機体につく汚れや摩擦など再現努力してみましたが、この手法でプラモデルがただの模型ではなく歴史を感じさせる存在となりました。

■今回の製作費について

プラモデル自体は711円とめちゃ安かったんですが、総額は4,497円となりました。塗料など沢山余ってしまいましたが、また作ってみたい気持ちです。

以上、｢プラモデル紫電改の筆塗り！墨入れと鉛筆書きでリアルさUP！そして屋外撮影で躍動感を出してみた！｣の紹介でした。

学生以来プラモデルを作ったことのない方、すき間時間を有効活用して没頭してみてはどうですか？

たかくら24でした。

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セカンドライフが始まりあちこち出かけるようになると大切に受け継がれてきた歴史スポットや過去の偉人に出会う機会が増えました。どちらかというと今まで歴史に興味がありませんでしたが、年齢を重ねた所為でしょうか？徐々にその歴史上の人物の生き様に興味を惹かれるようになりました。そこで今回先ず｢千葉市の礎を築いた千葉氏についてちょっと知ってみたいな｣という思いになり、千葉城と千葉氏に関係のある千葉神社に行ってみることにしました。当日は桜風景から草木の新緑が美しい季節に表情を変えた空間が静かに迎え入れてくれ、ゆっくり歴史の舞台に思いを馳せることができました。よろしかったらご覧ください。

千葉城

千葉城に向けて出発！

千葉都市モノレールで県庁前駅に到着です。

千葉城のある亥鼻公園に向かってゆっくり歩いて行きます。

真言宗豊山派智光院と浄土宗胤重寺の間にある道を通り抜けて階段を登ります。

階段を登りきると、桜風景から草木の新緑が美しい季節に表情が変わった亥鼻公園の風景が目に入ってきました。※この亥鼻公園では｢千葉城さくら祭り｣が春の恒例行事として開催され、約90本のソメイヨシノが見事な姿を魅せてくれます。

左には茶室の｢いのはな亭｣があります。

千葉城に到着！

千葉城に到着しました！

実際ここにこのような天守閣は存在しなかったようです。この美しい現在の城は小田原城を参考に昭和42年に建てられた模擬天守とのことです。4層5階の鉄筋コンクリート造りで高さ約30ｍです。

城の前には弓を引いている力強い千葉常胤の騎馬像がありました。勿来関跡にあった源義家(源頼朝の高祖父)の騎馬像も弓矢を持っており威厳を感じさせられました。蛇足ですが、馬上で矢を放つということは腕力と技術が高くないとできなかったことは容易に想像できます。それを考えると、屋島の戦いで源氏方の弓の名手である那須与一が、平家の小舟に掲げられた扇の的を射抜いたことは圧巻ですね。

※いわきの勿来関跡＊源義家騎馬像

猪鼻城跡

お城の中に入る前に公園内を歩いて見てみます。

公園の西側にある神明社

ゆっくりと下に降りていきます。

お茶の水

亥鼻公園の歩道沿いに千葉常胤が源頼朝に茶をたてて献じた時に使用したと伝えられる泉の水がありました。

源頼朝と千葉常胤のクローズアップ

千葉城(千葉市立郷土博物館)

お城の入口に千葉常胤の生誕900年ののぼりが立っていました。※常胤は1118年(元永元年)誕生

入館料は無料です。千葉氏に関する資料が詳しく展示されています。

それでは中に入ってみます。

千葉氏

千葉氏は桓武天皇の血を引く関東の名族。

1126年に千葉常重が大椎(現在の緑区大椎町)から現在の中央区亥鼻付近に本拠を移し、千葉を名乗りました。これが千葉の都市としての始まりだそうです。

常重の子の常胤は千葉氏をふたたび繁栄させた中興の祖とされる人物。1180年石橋山の戦いに敗れた源頼朝にいち早く味方に付き、鎌倉幕府の成立に大きく貢献した名将。

・千葉介常胤像

・鎌倉大評定

平家討伐を前に鎌倉で諸将を集めて行った大会議

鎌倉時代には下総の守護として繁栄し、千葉氏一族は全国に勢力を伸ばしていきました。しかしながら、1590年当主千葉重胤の時に豊臣秀吉の小田原征伐で後北条氏が滅亡したことにより、千葉氏宗家もここで滅亡してしまったそうです。

千葉氏の妙見信仰と家紋

妙見を一族の守護に定めた千葉氏は、常に妙見に守られているという意識と、武士として正しい道を進むという意志のもと、家紋に星をかたどった九曜紋や十曜紋、月星紋を用いたということです。

・月と星をかたどった家紋

・妙見信仰

千葉氏の子孫

江戸時代以降に活躍した人物では剣術家の千葉周作、維新の英雄・江藤新平、武士道の新渡戸稲造がいるそうです。

新渡戸稲造が著した「武士道(BUSHIDO The Soul of Japan)」も千葉氏の思想から生まれたものなんでしょうね。

5階展望室からの眺望。空は快晴でいい眺めです！気持ちいい！

公園の後方からのアングルです。

模擬の天守閣でありますが、そびえ立つ城の美の癒しを得ることができます。

小休憩

亥鼻公園内のベンチに座って小休憩です。

■山崎パン｢アーモンドカステラ(73円税込み)｣

歴史のある懐かしい菓子パンです。

アーモンドの形を模しているふわふわ食感で素朴な菓子パンです。アーモンドの風味が懐かしさを感じます。

■ボンタンアメ

大正13年から引き継がれる歴史あるロングセラーなお菓子。

柔らかくモチモチした食感、ボンタンの甘酸っぱさがほのかな香りでいいです。

箱のデザインが昔風でいい感じです。

小休憩を終えて、ちょっと小高い場所から現在の千葉の風景をバックに千葉常胤の騎馬像を写真に収めます。今にも矢を放ちそうな力強い姿！

千葉神社

千葉神社へ移動

ということで、千葉氏と関係が深い千葉神社を歩いて訪れたいと思います。距離としては900m程度です。

｢やまとばし｣を渡って...

千葉神社に向かってゆっくり歩いて行きます。

ご当地マンホール

千葉市のマンホールありました。

中央は千葉市のコミュニケーションマーク、市の木のケヤキ、市の鳥のコアジサシ、周囲に 市の花のオオガハスを描いている。

カラーマンホールは町を明るくします。

千葉神社へ到着！

千葉神社に到着です。

千葉神社は、もともと北斗山金剛授寺という寺の妙見宮で北極星や北斗七星を神とみる妙見菩薩を祀っていました。千葉氏はこの妙見菩薩を大切に崇めており、千葉氏宗家の元服は代々この寺で行われた。明治初年の神仏分離によって神社となり、本尊も祭神に改められ、現在に至っているとのこと。

■鳥居と唐獅子

鳥居の横には｢獅子の子落とし」のダイナミックな彫刻がありました。

■鳥居の左側にある尊星殿

■その奥にある重層社殿

立派ですね。

参拝

■千葉天神

■末社

境内には14社の末社があります。

ちょっとだけ歴史探訪を終えて

千葉城や千葉神社は、静かで落ち着いた空間が多かったため、好奇心や学びの喜びを感じながら自分のペースでゆっくり時間を過ごすことができました。

■千葉氏について

源頼朝を助けた千葉常胤の存在は、石橋山の戦いで敗れた源頼朝が頼るところもなく力尽き果てていたときに、まさに救世主となりました。もし千葉常胤が現れず、頼朝が孤立無援のままであったならば、日本の歴史は大きく変わっていたでしょうね。千葉常胤の尽力によって変わったこの歴史を思うと、彼の存在は本当に重要であったと言えますね。

■千葉神社について

千葉氏が神社の加護を受けながら戦いや統治を進めていたことを知ったことで、彼らの行動や決断に対する新たな理解が生まれました。神社の存在が千葉氏の歴史においてどれほど重要であったかを考えると、日本の歴史や文化における神社の役割の大きさを改めて感じることができました。

以上、静寂に包まれた空間で千葉氏の栄光に思いを馳せてみた・ちょっとだけ歴史探訪の紹介でした。

たかくら24でした。

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5月になり大分陽気もよくなってきました。今回は千葉みなとエリアをウォーキングしてみることにしました。全行程の総歩行距離は約4.6kmです。千葉ポートパーク周辺は歩道が整備されており非常に歩きやすくウォーキングに打ってつけのコースでした。この記事では一人時間をゆっくり楽しんだソロウォーキングを紹介します。よろしかったらご覧ください。

今回のソロウォーキング行程

JR千葉みなと駅から千葉ポートタワーに向かって！

JR千葉みなと駅から｢みなとオアシス千葉みなと(さんばしひろば)｣に向かってウォーキングスタートです。

ご当地マンホール

出発の矢先に｢かわうそ一家｣のご当地マンホールがお出迎え。

下水道の普及によりきれいな川や海が復活することを願って、千葉市は1995年にかわうそ一家をイメージキャラクターとしたそうです。

千葉市は2021年で100周年を迎え、これを記念とし作ったようです。

みなとオアシス千葉みなと(さんばしひろば)に向かう道は一直線です。雰囲気を味わいながらゆっくり歩いて行きます。

着きました！

遥か向こうに千葉ポートタワーが見えます。

景色、グッドです。

桟橋をちょっと歩いてみます。

シーフードレストランやカフェ等がある旅客船ターミナル等複合施設｢ケーズハーバー｣です。

オシャレです。港にマッチしてますね。

はたらく船　千葉港観光船｢あるめりあ｣

いろいろなコースがあるみたいです。　

①千葉港めぐり　②幕張メッセ沖合遊覧コース　③夜景クルーズ定期便

千葉ポートタワーに向かって！

千葉ポートタワーに向かって歩きます。

はたらく船　｢光陽(一般貨物船)｣が係留していました。Thank you as always.

ここを曲がって歩いて行きます。

ポートタワーに着きました！

熱線反射ガラスで覆ったハーフミラーを使用した高さ125メートルのタワー。1983年に千葉県の人口が500万人を突破したことを記念して建設され1986年に開館したそうです。

タワー25周年を記念して誕生した「ぽ〜とくん」がお出迎えです。

末端にあるシーガル広場に向かって！

案内図を見てシーガル広場に向かいます。

5月は潮干狩りのシーズンですね。

親子連れのみなさん、潮干狩りや磯遊びを楽しんでいました。

昼間の海辺、親子の微笑ましいやりとりに心が和みます。

はたらく船　海上保安部の｢巡視艇 PC-57 たかたき｣がおりました。Thank you as always.

千葉海上保安部の管轄区域は千葉県の海岸線535kmのうち350kmだそうです。

更に歩いて行きましょう。

シーガル広場に着きました。

巨大オブジェがお出迎えです。

ちょっと錆が目立ちます。鉄を使った構造物は海沿いだとメンテナンスをきちんとしないと劣化しやすいですね。

いたるところに注意喚起の表示があります。

釣りを楽しんでいる方が結構いました。防波堤釣りいいな～

静かでいい眺めです。

ロングセラー商品｢２色パン(山崎パン)｣と「パインアメ｣を頂く

木陰で小休憩です。

◆ロングセラー商品｢２色パン(山崎パン)｣

チョコクリームとカスタードクリームの2種類の味が楽しめる2色パンを頂きます。

パンを割るとチョコクリームとカスタードクリームがお目見え。価格が95円と安くとても嬉しいが、もうちょっと餡があると更に嬉しいな－　※原材料を含むあらゆるものが現在価格高騰しているので我がままを言ってはいけないですね。

◆ロングセラー商品｢パインアメ｣　価格:170円

昭和26年より幅広い世代に愛され続けてきた商品。

甘酸っぱくてジューシーな味わいのアメです。

口の中でパインアメを転がしながら、いっとき時間を忘れてぼーっと港風景を見ます。

千葉ポートパーク内の野外ステージに向けて！

小休憩を終わらて次の経由地である千葉ポートパーク内の野外ステージに向けて歩きます。

七洋の広場を経由して

野外ステージに着きました。

隣には駐車場(無料)があります。乗用車245台、大型車11台を収容できるそうです。

今日は平日ですが、前述の通り潮干狩りや磯遊びを楽しむ親子連れの車でいっぱいです。

千葉県立美術館に向かって！

周辺施設を経由して千葉みなと駅に帰ります。

先ず最初の経由地は千葉県立美術館です。

1974年10月に開館したそうで、近代日本洋画の先駆者として活躍した浅井忠などの作品があるそうです。

多大な功績を残した浅井忠像に挨拶をして最後の経由地へ向かいます。

消防艇｢まつかぜ｣を見れるか？

近くに消防署がありましたので経由してみることにしました。

この消防署は｢千葉市消防局中央消防署臨港出張所｣と称し、消防車の他に水上の安全を確保する消防艇｢まつかぜ｣も備えております。見ることが可能かどうかわかりませんでしたが寄ってみました。

残念ですが、港敷地内は立ち入り禁止となっていましたので見ることはできませんでした。

消防車の後方に放水砲がちょっとだけ見えました。(^_^;)

　はたらく車　｢化学消防ポンプ自動車｣を収めました。

場所柄、特に化学消防車は必要ですね。Thank you as always.

JR千葉みなと駅へ向かって！

消防署から歩いて千葉みなと駅へと帰ってきました。

本日のソロウォーキング全行程の総歩行距離は約4.6kmでした。

｢ウォーキング｣というよりは｢お散歩｣と表現した方が良いかもしれませんがご容赦ください。

千葉みなとに別れを告げて今回のソロウォーキング終了～

ソロウォーキングを終えて

千葉ポートパーク周辺は、歩道が整備されており非常に歩きやすくウォーキングに打ってつけのコースでした。

潮の香りを感じながら港や目の前を行き来する船をぼーっと見つめ、一時ではありますが現実逃避できストレスの発散になりました。

景色に癒され、潮風に癒され、潮干狩りや磯遊びを楽しむ微笑ましいい家族の笑顔にも癒され、充実した時間を過ごすことができました。

以上、一人時間を楽しむソロウォーキングの紹介でした。

たかくら24でした。

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